caosix2 发表于 2019-8-8 13:57 老大,请教下,两冲程航模发动机是否用螺旋桨代替了飞轮的作用? |
caosix2 发表于 2019-8-8 13:57 谢谢提醒。 |
laozhangfei 发表于 2019-8-7 22:14 必须 要装 飞轮 或者 大点的 螺旋桨 哦。 没有 转动惯量 单缸发动机 无法运转 。。。 |
caosix2 发表于 2019-7-30 11:41 谢谢,现在是找不准点火角度,点火时就是噼里啪啦几声响不能连续转动。 |
864694568 发表于 2019-5-13 17:50 原来的是属于自触发点火没有触发线圈,请兄弟明示如何接线。 |
laozhangfei 发表于 2019-4-23 19:59 你自己就找到了方案,是的 车一个 铝套。 ——不能用尼龙:因为你粘不牢固磁铁。。 |
qiaxue 发表于 2019-7-8 22:15 这一楼:不愧是 内行专家啊 。。。 但是:CDI 的问题 俺早就解决了:还能用遥控器 【正负12度调节】点火角度、此举胜过磁电机。 请看老帖【一丝不苟:参量式CDI时基校正(优化)器(大油机利器)】 用软件算法对低速做了补偿 且禁止30rpm一下点火 ——彻底不会炸缸了——。 |
qiaxue 发表于 2019-7-8 22:15 改的目的主要是启动时费劲(交流点火器的通病)。再说我的点火器也坏了,火花塞不跳火又买了原厂的点火器还是不跳火,不知道是不是飞轮磁性较弱造成的(磁铁飞轮没买),索性改成直流点火器加遥控启动。 |
你为什么要改装,CDI,磁电点火是有很多优点的哦,低速启动不会炸缸,高速点火足,提速快,CDI低速最不爽的是要炸缸回火 |
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laozhangfei 发表于 2019-4-23 20:01 就用原来的触发线圈就行。改装参考摩托车改直流点火器。 |
可能我说的不清楚,就是改成直流点火器,不在使用原机的磁电机。 |
高人大神们快快降临。 |