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本帖最后由 滑翔机2000 于 2019-12-3 07:55 编辑 |
学习了,厉害厉害 |
还真是 干货。好贴。 |
技术贴学习了 |
天穹 发表于 2019-5-19 11:44 不,我指的机动前缘襟翼,普通的固定前缘襟翼在普通飞行的时候并没太大用处,前缘襟翼靠的是增加襟翼面积和翼切面的弯度来达到增升和增大临界角的目的,适用于空中格斗等大幅机动的情况,来达到扩大飞行包线的目的,但固定的前缘襟翼,不觉得会在襟翼下部产生涡流区增大阻力嘛?速度得降不是,机动前缘襟翼才是好东西(~ ̄▽ ̄)→))* ̄▽ ̄*)o,除了重点 |
天穹 发表于 2019-5-19 11:44 不,我指的机动前缘襟翼,普通的固定前缘襟翼在普通飞行的时候并没太大用处,前缘襟翼靠的是增加襟翼面积和翼切面的弯度来达到增升和增大临界角的目的,适用于空中格斗等大幅机动的情况,来达到扩大飞行包线的目的,但固定的前缘襟翼,不觉得会在襟翼下部产生涡流区增大阻力嘛?速度得降不是,机动前缘襟翼才是好东西(~ ̄▽ ̄)→))* ̄▽ ̄*)o,除了重点 |
天穹 发表于 2019-5-12 18:28 前缘襟翼制作过于复杂,对机体结构重量会达到很大的影响,在小机子上面有点算捡了芝麻丢了西瓜了,涡流发生器咱想想就成(눈_눈)没那实力,实在不行仿一下歼十或者台风什么的气动外形就成,航模推比一般比真机高多了, |
礻申1礻山 发表于 2019-5-14 19:04 {:1_45:}很对很对 |
顶楼主。现在很多伪模友对理论的知识主要靠想象。像楼主这么认真的模友已经很少了。特别是贴吧里对失速的普遍认知就是飞机没速度了。这也是造成很多人飞飞机一路全油门的原因之一。像楼主这种贴子,看不懂是其次,主要是根本就没人认真学习。大部分伪模友的想法就是只要能飞,能玩就行了,我知道原理搞毛线?兜里有钱啥不能玩。其实这种伪模友很多,来了又走,走了又来,一茬又一茬。所谓铁打的航模流水的模友是也。 |
qjc 发表于 2019-5-12 20:41 准确说法以说明书为准 |
固定翼就是入门相对较低,我现在都怎已做飞机飞,感觉比买的飞机好飞多了,成本相对很低,电子的东西一步到位,基本不坏 |