本帖最后由 liujiang168 于 2019-5-30 23:13 编辑 HYH520 发表于 2019-5-30 23:04 实际试试就知道了,3S下肯定没问题,目前4S电机也是这个KV值,我的老250也是这电机,飞过4S的,用的还是好盈乐天15A电调呢,没问题,只不过我用的是5寸两叶桨。 |
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liujiang168 发表于 2019-5-30 22:31 就是怕电机受不住,已经打算升级装备或再装机了。 |
HYH520 发表于 2019-5-30 17:19 肯定会比原来强很多。 |
3S 1300mah 应该要好些 |
heayeah 发表于 2019-5-27 21:34 放弃4寸了,上五寸 |
我是曾经的4寸机痴迷者。我的看法是4寸机必须要轻,否则推重比不足。1806不适合,需要找2205 KV2700的马达,并且要轻量化的马达。 |
liujiang168 发表于 2019-5-27 18:40 我用4s飞,每次飞完除了一个有点问题的电机稍微发烫,其他三个都是温的 |
本帖最后由 liujiang168 于 2019-5-27 19:06 编辑 HYH520 发表于 2019-5-27 17:00 肯定行的,因为我第一部机器就是1806电机,但机架是250的,最开始只有5寸两叶桨没有三叶桨,用2200 3S电池,挂808摄像机,一样飞得很愉快,后来换电调了,可以使用4S飞了,一样没问题的,论暴力程度肯定是赶不上22或23级电机了。 |
liujiang168 发表于 2019-5-27 16:36 1806电机上6s扛不住的,而且6s可供选配的型号不多 |
liujiang168 发表于 2019-5-27 16:40 我还有个五寸200机架,改天给他换上去,然后上5寸3页桨,不知1806电机能不能扛住,不能我就升级大电机了,彻底抛弃四寸配置 |
HYH520 发表于 2019-5-27 14:40 效果不如换更大的桨来的合算,而且是以牺牲续航为代价。 |
本帖最后由 liujiang168 于 2019-5-27 16:38 编辑 roland-c 发表于 2019-5-27 15:15 我也想到过这个方案,上6S不太合算,电池及设备上要多投入不少,太暴力了难控且危险,不提倡。最合算的方法是换一个210或220正X机架,使用现有设备,如还觉动力不足再更换电机及相关电子设备。 |
本帖最后由 liujiang168 于 2019-5-27 16:51 编辑 HYH520 发表于 2019-5-27 14:45 我的三寸机就是格普130麻雀套机,镜头换微老鹰了为了适应全天候,电机应该是1408 KV3500,用的是乾丰的3052桨,电池用的是格式4S 850,还是相当暴力的,温柔飞新电池8分左右,最我出勤率最高的飞机,详细配置可到某宝上看。 |
liujiang168 发表于 2019-5-27 14:21 还有一个比较难的改法,电池上6s,可以补偿kv不足。搞不好电调和BEC要全换,但机架,电机和桨能保住。 |
liujiang168 发表于 2019-5-27 14:21 你的3寸机什么配置,配4s850动力如何 |
Myth 发表于 2019-5-27 14:21 4s1300 155克左右4s850 105克左右 能不能用更轻的电池来补偿动力不足的问题? |
liujiang168 发表于 2019-5-27 14:21 后悔没有直接入五寸机,什么都好配,搞得现在尴尬的局面,850我也觉得有点小,但能不能用更轻的重量来补偿动力不足的问题 |
不够用,850和1300的差距非常大。 |