太平旧友 发表于 2019-8-27 15:52 我的师傅说自由飞比遥控难搞多，自由飞一出手就没法调整了。 |
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太平旧友 发表于 2021-4-21 16:16 如果航模能被学校重视，得到领导认可，这个问题是可以协商解决的，不能做到每天都开展活动，一周一次到两次总可以安排，室外场地一天弹射飞机，室内场地一天橡筋飞机，如果领导认为航模可有可无那就没办法了。我们这里的重点学校场地很好，能飞一级牵引、一级橡筋飞机，但他们不搞航模，只抓文化学习，即使周末和周日没有学生的时间，想进去用一下场地都不行。 |
lgq5106 发表于 2019-8-27 21:02 我所在的城市，重点中小学都有体育馆，按空间，都能飞弹射和初级橡筋动力，但是，无可奈何的但是，大多数学校的体育馆，有其他文体活动占用，全市有体育馆的学校，能允许在体育馆开展航模活动的一个也没有，少数时间去飞模型，都是航模辅导员与场馆管理老师的个人时间。 |
徐志满 发表于 2019-8-23 22:43 哈哈。确实，不过我一年会偶尔遇到一个，有时运气不好会遇到两个，不过最终这样家长的孩子学不好的。 |
| 我要做楼主的粉丝 |
| 追求套餐、便捷、快速满足是这个时代的特征，看看玩游戏的那些孩子，1分钟都可以满足一次，研究破飞机干什么？没兴趣。只有那些真正重视教育的家长才有远见 |
xiaozhenge 发表于 2019-11-7 15:54 我们也不全部自己做，也在使用套材教学，但是比赛不应该限定某个产品套材才有资格，其他的不能参加。 |
| 唐山这边的情况只能用惨来形容，不过也在我们一群爱好者的努力下有了好转，现在需要比赛，而且是zf性质的比赛，只有这样才能在学校站稳脚跟，连脚跟都站不稳，还谈什么发展。如果条件允许，我也想用自制器材，问题是一周两节课，一节课才40分钟，还要给各种参观检查活动，考试，测验让路，本身我就职于学校，学校不给经费，让家长自费，钱还不能多，多了还有举报的，工具都不敢放开了让孩子们用，手上划个小口子都能去医院从头到脚检查一遍，所以我目前的做法是：控制人数在10人以内，原理和制作一起抓，联合体育局教育局的朋友尽可能多的组织比赛。四年多的努力，终于看到了一丝光明。。。 |
| 基层的模型辅导员的待遇很低，加上学校领导以中考成绩为指挥棒。学校对航、车、船、建模都不重视，没老师愿意去干。 |
| 当前航模活动，普及率没有达到上世纪50年代水平，还有一个原因就是城市化发展，城市的高楼大厦多了，飞模型的空间没有了。上世纪五十年代，城市里的中小学操场，飞飞弹射模型，初级牵引都没有大问题，飞到树上房上，飞出界也都有，但多数都能飞。当前一二线城市，不是地方名校的，操场都不大，四周高楼林立，飞模型绝无可能。 |
| 0.32秒，就是是绕橡筋，随便把飞机往上一扔都不止这个成绩吧？ |
| 跟信仰没关系吧？关键是“没”科技含量，而且不受管控不听话，怎么跟无人机等相比呢？“崇尚科技”的家长是不会支持孩子还停留在“原始社会”的。 |
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上世纪五十年代，航模活动普及程度和技术水平，都达到了较高的水平，为什么？因为当时的基层航模活动，从器材到专业辅导员，都是有当地军体校系统提供，经费由国家体委提供。所有的各级各类航模竞赛的赛会费用，也都是各级地方zf和国家提供。 八十年代，航模活动由恢复开展，达到比较大的规模，较高的普及率，也还不错。九十年代是航模活动的低潮，为什么？因为有了“奥运会政策”，全国各地体育系统，凡是不属于奥运政策的一律下马。各级地方zf和国家，对非奥运会项目不再提供任何经费，基本完全取缔。近十多年来航模活动逐渐活跃，原因在于国家整体经济比过去有较大提高，人们生活水平有明显提高，商品航模也比较丰富了。但是普及率并没有五十年代和八十年代那样高。“飞北”竞赛为什么能坚持办下来？是因为参赛要用“赛会指定模型”！购买模型数量要达到较高的数量，还有只要学校的经济条件好，多购买模型达到较高的数量，无论水平如何，都可以，进入决赛。 |
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