不锈钢确实好，不过加工起来对设备要求有点高，找个数控机床搞吧。

有拉斯维加斯的火车轨道资料吗

四毛做火车 发表于 2021-11-3 14:28
这个比列可以，我在做180毫米轨距的

不都是184或者189么。要不就127

这个比列可以，我在做180毫米轨距的

买玩具塑料轨道，中间切开，分开合适距离后固定在木板或者亚克力板上，完工

发不了照片！

木石1968 发表于 2020-7-6 22:23
小马拉大车

催更

HXD3C0369 发表于 2020-2-22 22:15
淘宝有卖黄铜密封条的工字

多谢

comet 发表于 2020-2-26 09:28
不锈钢材料：即硬又粘（韧），非必要之处最好回避。合理选择零件用材，也是制造模型过程中不可回避的“工艺 ...

受教了

不锈钢材料：即硬又粘（韧），非必要之处最好回避。合理选择零件用材，也是制造模型过程中不可回避的“工艺性”问题。

淘宝有卖黄铜密封条的工字

comet 发表于 2020-2-15 20:38
A3（普钢）制造轮芯即可（强度足够，也容易修磨），反正轮芯大多需要涂漆防锈。轮缘用不锈钢（耐磨），与轮 ...

好方法

A3（普钢）制造轮芯即可（强度足够，也容易修磨），反正轮芯大多需要涂漆防锈。轮缘用不锈钢（耐磨），与轮芯采用过盈配合压装。

comet 发表于 2020-2-14 08:20
按轨道剖面形状车制一个闭合环，切断、展平即可。

好主意

comet 发表于 2020-2-14 08:16
轮对为何要选不锈钢制作呢？普钢轮辐强度足够，轮缘压装不锈钢倒是很有必要。实车动轮外缘就是压装配合的。

铜、铝怕强度不够，铁的生锈（带蒸汽锅炉），所以…就…后悔了，准备继续上

按轨道剖面形状车制一个闭合环，切断、展平即可。

轮对为何要选不锈钢制作呢？普钢轮辐强度足够，轮缘压装不锈钢倒是很有必要。实车动轮外缘就是压装配合的。