风之纹章 发表于 2020-3-8 20:18
谢谢你啊，说明书不见了。厂家昨天发了一份过来，设计上是4冲倒装的，2冲重量小，我把油箱位置移到最前面 ...

装的不错嘛，你都是老鸟啦

风之纹章 发表于 2020-3-6 15:12
你不知道这里的行情，都是从电动转成油动的，用os比较流行，怠速高速也都挺稳定。所以没觉得有啥不好，唯 ...

os72烧15%-30%硝基成品油从来没有空中熄火

风之纹章 发表于 2020-6-13 22:24
回复楼上几位，发动机改完以后一直再飞，没有任何问题。飞行频率很高，比电机复飞速度快，

疾风改油还用YS91AC飞，一样没问题

回复楼上几位，发动机改完以后一直再飞，没有任何问题。飞行频率很高，比电机复飞速度快，

甲醇基本上都没什么人玩了，电的多好方便又干净

迈神50e的机身强度不适合改油机

6S 5000mah的动力电以下的飞机，玩烧油的，除了情怀，没什么实际意义

玩油机现在油料运输是个问题

桨罩换成塑料的会轻一点。要装火头了。

不看说明书？箱子里那些纸别随便扔啊

conan_007 发表于 2020-3-7 05:37
Harry1103问的问题没毛病呀，是不是有啥误会

确实没毛病，排气管随手一装而已，但这不重要。
经过反复比划，还是倒装吧。因为排气管无论如何也藏不住，这个机头罩太尖了，侧装发动机和排气管都藏不住，好歹藏起来一样算一样。

风之纹章 发表于 2020-3-6 12:52
眼睛不要乱看，瞅啥呢？看发动机！！！！

Harry1103问的问题没毛病呀，是不是有啥误会

原生电动设计，改油可能强度不行

双料王牌 发表于 2020-3-6 14:58
两冲不比四冲更难伺候？

你不知道这里的行情，都是从电动转成油动的，用os比较流行，怠速高速也都挺稳定。所以没觉得有啥不好，唯一一台四冲os95v怠速下不来（调低了转一会就熄火震动还大，谁调都不好使，那么大一台雅典娜70怠速满地乱窜）臭了街。再加上气门啥的听说几十个起落还要调一回就更晕了。他们还是愿意二冲

两冲不比四冲更难伺候？

你的发动架向前一申感觉刚好

可以把缸头朝下，排气掉转安装朝后。

换发已经来不及了，本地有一台 os95，巨难调整，把4冲名声搞臭了。这个机主除了会炸还飞的不错，调整啥的一概不会，发动机还是别让他伺候4冲了。