好感触啊,航空模型是我的最爱 |
有汪老的字条,真是惊喜 |
赶紧买了一本 1982合订本。还有小小惊喜。![]() ![]() ![]() |
我跟杂志同龄 |
我就是那年和那本书(创 刊)进入航空模型活动的,到现在我也是坚持在做,甚至于(2002年)放弃的自己的国企工作,把模型和无人机事业变成我的主业。![]() |
本帖最后由 王培才 于 2020-7-24 15:28 编辑 WENYEE 发表于 2020-3-20 23:13 那个时期 航管中心的 黄永良老师 和 谭楚雄老师 都积极热情的关爱《航空模型》 ![]() |
相信《航空模型》会越办越好。 |
那时体育总局的航空运动协会还管,现在不管了。 |
那时的航空模型杂志还是很有分量的 |
那时体育总局的航空运动协会还管,现在不管了。 |
那时候就意识到现在的城市化问题了 很有前瞻性 做小航模容易 做大航模也容易 做高性能的航模 如果不惜代价也容易 但是小快省 能学到基本原理 方便调试 又有比较好的性能 材料易加工不需太危险的电动工具 并且可以量产能让航模厂家获得利润 这样的航模并不容易设计出来 这样的航模 应当让学生稍微仔细制作就能获得不错的性能 学生参与决定一些尺寸和角度 万一出现小失误,又可以补救 轻摔不容易坏 重摔直接粉碎没有修的余地 最脆弱点应该在结构的关键部位 因为修航模远比制作难得多 摔碎后补救费时费力性能不好 反正再做一架也不困难 正好再练习一遍 |
似曾相识,封面那个照片太怀念了,,, |