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1 9 8 2 年 《 航 空 模 型 》创 刊

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发布时间: 2020-3-20 19:36

正文摘要:

本帖最后由 丹顶鹤 于 2020-3-20 19:55 编辑                   研究 “小快省” 模型 谭楚雄 [复制链接]      1982年航空模 ...

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云南模友 发表于 2025-3-3 17:28
有没有全部的合订本!

欢迎继续阅读楼主其他信息

appleton 发表于 2024-5-28 21:54
好感触啊,航空模型是我的最爱
aerodan 发表于 2022-9-1 23:47
有汪老的字条,真是惊喜
DolphinHu 发表于 2022-7-13 11:15
赶紧买了一本 1982合订本。还有小小惊喜。









pcshenme 发表于 2022-5-7 19:06
我跟杂志同龄
超音速 发表于 2021-9-13 17:30
我就是那年和那本书(创 刊)进入航空模型活动的,到现在我也是坚持在做,甚至于(2002年)放弃的自己的国企工作,把模型和无人机事业变成我的主业。
王培才 发表于 2020-3-21 10:26
本帖最后由 王培才 于 2020-7-24 15:28 编辑
WENYEE 发表于 2020-3-20 23:13
那时体育总局的航空运动协会还管,现在不管了。

那个时期 航管中心的 黄永良老师 和 谭楚雄老师 都积极热情的关爱《航空模型》

              
WENYEE 发表于 2020-3-20 23:15
相信《航空模型》会越办越好。
WENYEE 发表于 2020-3-20 23:13
那时体育总局的航空运动协会还管,现在不管了。
塞巴斯第安 发表于 2020-3-20 22:36
那时的航空模型杂志还是很有分量的
WENYEE 发表于 2020-3-20 21:38
那时体育总局的航空运动协会还管,现在不管了。
Glider 发表于 2020-3-20 21:32
那时候就意识到现在的城市化问题了 很有前瞻性
做小航模容易 做大航模也容易 做高性能的航模 如果不惜代价也容易
但是小快省 能学到基本原理 方便调试 又有比较好的性能 材料易加工不需太危险的电动工具 并且可以量产能让航模厂家获得利润 这样的航模并不容易设计出来
这样的航模 应当让学生稍微仔细制作就能获得不错的性能 学生参与决定一些尺寸和角度 万一出现小失误,又可以补救
轻摔不容易坏 重摔直接粉碎没有修的余地 最脆弱点应该在结构的关键部位 因为修航模远比制作难得多 摔碎后补救费时费力性能不好 反正再做一架也不困难 正好再练习一遍
jgw196700 发表于 2020-3-20 19:53
似曾相识,封面那个照片太怀念了,,,
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