hitzkz 发表于 2020-5-13 17:28
我是直接加一块KT板做舵面，想多大就加多大~_~

不好看，还是原机的舵面好看。我这个不咋飘，配件太贵，攒点钱买小舵机在弄个

我是直接加一块KT板做舵面，想多大就加多大~_~

justin1234 发表于 2020-3-23 17:25
对了，如果你要减重，改用2s 500-600mAh的电池，减重效果比较明显，舵机换5克的也可以。

好的哈，谢谢大神

hooya561 发表于 2020-3-23 16:27
看样子是9g舵机？用3.7g舵机可以在舵机上轻一半。

就是，下一个打算上小的

电机装歪了

这种小飞机改进舵效是重点。

对了，如果你要减重，改用2s 500-600mAh的电池，减重效果比较明显，舵机换5克的也可以。

北冥之城 发表于 2020-3-23 15:43
再请教，副翼一个舵机有必要吗？从减重出发还可以修改哪些地方呢？

这种动力组合已经很强大了，况且你用的还是3S的电池，我以前采用1806，KV2100的电机，5寸桨，只配2S的电池，动力就已经很够用了。
你目前只需要改善操控性及稳定性就可以了，没必要考虑减重的问题。

看样子是9g舵机？用3.7g舵机可以在舵机上轻一半。

justin1234 发表于 2020-3-23 15:30
提供几个可以改善的地方：
1。这种小飞机没有必要做那么大的右拉，如果实际飞行有反扭，也可以用副翼调整 ...

再请教，副翼一个舵机有必要吗？从减重出发还可以修改哪些地方呢？

小茶2012 发表于 2020-3-23 14:56
右拉大了点吧，飞起来如何呢

实际第一次有右偏，但是后头飞就没有了，应该没有影响。下次做的时候开小点

justin1234 发表于 2020-3-23 15:30
提供几个可以改善的地方：
1。这种小飞机没有必要做那么大的右拉，如果实际飞行有反扭，也可以用副翼调整 ...

感谢，下一个计划就这么弄，顺便再加强。这个准备把襟翼和副翼都开成副翼，但是太软了，就只开了外面。升降是参考另一个魔友的做法，开始用木条太软，改成碳杆了

提供几个可以改善的地方：
1。这种小飞机没有必要做那么大的右拉，如果实际飞行有反扭，也可以用副翼调整过来。
2。这种带有上反角的机翼，本来就有很好的横向稳定性。如果要有大一点的舵效，可以把副翼的长度从上反角转折处开到机翼末端。
3.  垂尾的底部隔掉一小段，两边的升降舵面连通起来，舵效会提高很多

右拉大了点吧，飞起来如何呢