th_ft 发表于 2020-6-18 18:32 我买的M03是9T电机齿 |
我是小龙 发表于 2020-6-18 16:19 好的，朋友己买，是8T齿，我算下来转速在5025。 |
th_ft 发表于 2020-6-18 15:04 电机9T,大齿54T |
本帖最后由 th_ft 于 2020-6-18 15:13 编辑 我是小龙 发表于 2020-6-18 12:44 还是9T电机齿？ |
cornel 发表于 2020-6-17 20:13 改一下 行程 应该不会 自转 |
我是小龙 发表于 2020-6-18 12:44  分析到位 |
th_ft 发表于 2020-6-17 21:19 m03的主电调与陀螺仪有8根线相连，4根是5V的BEC，1根主电调信号，1根尾电调信号，1根是电源正极，还有一根不明，我猜测是主电调的换相信号，用来测电机实时转速的。 m03在电池电压还足够的前提下，主电调定速与电池电压和螺距的大小都无关，大桨转速与遥控油门值对应。以下实测值，供你参考。 油门范围0-100，转速为大桨转速，单位为rpm 50 2830 55 3100 60 3380 65 3640 70 3900 75 4180 80 4460 85 4700 90 5000 |
来自安卓客户端
cornel 发表于 2020-6-17 20:13 这个对他们厂里简单，修改一下尾参数就可。 |
cornel 发表于 2020-6-17 20:13 这个对他们厂里简单，修改一下参数就可。 |
晨昕 发表于 2020-6-16 21:10 尾巴还好，主电机烫手（70-80度的样子)，不过我没连续飞，都是飞两电休息一下，应该不会烤花电机安装座，总体来说，比K130好很多，跟手程度高了很多，就是尾巴右自旋遥杆回中那一瞬间，我看到电机是从完全停止的状态突然提速，导致飞机左自旋地圈（即甩尾一圈）后才能锁住尾，这种情况整个过程大概3秒，新手很容易炸机。 |
th_ft 发表于 2020-6-16 21:17 和仓没任何关系 双无刷 |
| 问下配件什么时候上架？ |
| 若是仓兴达代工的可就放心了。 |
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有没有模友买了这个Mo3小电直的，在天气30度左右时飞上一块电池下来，主电机和尾电机的温度分别是多少，有测试过的吗？ 就怕这款飞机的主电机和伟力K130一样温度超级高，那就没多大意思了 |
| 不错不错。电机温升怎么样？ |
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