我的450已经挂在墙上将近八年了。

我把450升级到480了 换了个尾管和皮带，冰人尾波箱 这个斜盘舵机臂还是 易碎那种，现在要换回原来的 kst215 自带的白色摇臂还是，最近几年飞固定翼，直升机都遗忘了很多

当年买了个杂牌450，只飞了几次离地1米，放了2个月后没注意主轴生锈了，一飞就炸，后来连配件都买不到了，躺尸10来年了

我的电直认知还停留在10年前，现在回坑要怎么玩

楼主和我入模时间差不多哦，然后我也停飞了十多年，前年复飞的，那时是菜鸟，如今还是菜鸟，花了一年零五个月把倒飞航线全搞定了（不会倒飞刷锅），刚步入3D大门，进了一个脚趾，哈哈！

aiermoduola 发表于 2022-2-4 11:38
浆夹要画简单点，才方便加工，要是像亚拓450dfc桨夹那样，弄个多面体，那没有5轴机器，很难做好

我照着冰人450的桨夹画的，因为手里还有好多冰人450的桨夹摇臂

l1994102 发表于 2022-2-3 22:24
我收了40多副315碳桨，折合下来一副桨只要9块多，品质真的棒，唯一的缺点就是桨根是7毫米的，然后用了好 ...

那你和我是同一处买的，你买完了他的315，我买完了他的325

l1994102 发表于 2022-2-3 22:24
我收了40多副315碳桨，折合下来一副桨只要9块多，品质真的棒，唯一的缺点就是桨根是7毫米的，然后用了好 ...

浆夹要画简单点，才方便加工，要是像亚拓450dfc桨夹那样，弄个多面体，那没有5轴机器，很难做好

这是死灰复燃的节奏，450那是相当的给力

vincent722 发表于 2021-10-20 13:48
15元A品质的碳桨，根薄又轻，比四十元的还好

我收了40多副315碳桨，折合下来一副桨只要9块多，品质真的棒，唯一的缺点就是桨根是7毫米的，然后用了好几天画好桨夹找不到人加工

有个航模的爱好真不容易，飞场越来越少，有孩子后时间也越来越少，没有时间去飞，只是在家闲暇的时候把电池充下电把拆了桨的飞机拿出来通上电打开遥控让它转转感受一下这机械之美感觉也不错

vincent722 发表于 2021-10-22 15:48
场地太小，平时还是主飞380和450，X5动静太大，另外技术不到家，X5炸鸡修一次也麻烦

主要450成本太便宜了

wangle1019 发表于 2021-10-22 21:14
黄河边？楼主LZ的？盲猜

是的，完全正确

冰寒 发表于 2021-10-4 14:10
主要还是技不如人，惭愧啊
小飞机黄河边随便一地就练起来了

黄河边？楼主LZ的？盲猜

wdmcp 发表于 2021-10-22 16:15
x5动静怎样？直齿声音是不是格外刺耳，有高频的声音？考虑x5当练习机，又有些犹豫。

主要是做彩虹的爆桨声，这种级别的机子齿轮声音相对大桨声音是很小的，X5齿轮声比亚拓500的还小

vincent722 发表于 2021-10-22 15:48
场地太小，平时还是主飞380和450，X5动静太大，另外技术不到家，X5炸鸡修一次也麻烦

x5动静怎样？直齿声音是不是格外刺耳，有高频的声音？考虑x5当练习机，又有些犹豫。

kiki_sdj 发表于 2021-10-22 15:23
700我也飞不惯，炸鸡压力大，第二翻滚速率跟480级别的差太多。目前主飞X5

场地太小，平时还是主飞380和450，X5动静太大，另外技术不到家，X5炸鸡修一次也麻烦

vincent722 发表于 2021-10-21 13:44
我想我是入了700又迅速退出回到了450，但绝不想回到M1M2\K110这种微型机了，真的搞坏手感，虽然只会做一 ...

700我也飞不惯，炸鸡压力大，第二翻滚速率跟480级别的差太多。目前主飞X5

一个个都升官了