Adriancliz 发表于 2022-6-27 12:17
2212 1400KV  + 30A电调能飞么

可以的，用2217动力更充沛

cfachimei 发表于 2021-11-8 12:20
老款新款我都买过2个，plus做工和设计更好，外观也更好看些，还有一些其他的小改进，新款我电机用的2217  ...

2212 1400KV  + 30A电调能飞么

巴巴罗萨 发表于 2021-11-7 18:42
幼兽好飞，新塞斯纳有反映拉力线有问题

Cessna Plus 真的是升降舵和尾翼，外面的软管不够硬，稍微力矩大一些，管子的就弯了，舵面基本不动了。我要是早看到你说的，肯定不买 Cessna 了

赛斯纳看着好粗笨

培根大帝 发表于 2021-11-13 23:34
关键是自己做的还不好飞
而且买工具和配件都是一买一堆，结果全堆在家里用不上，不如买成品机，配件有保 ...

自己做的不好飞……你得承认手艺不够

傻乎乎的猫 发表于 2021-11-12 17:16
工具钱不能这么算，又不是一次性的。
做飞机只要用心，技艺会进步。
相对于成品机，自己做更大的乐趣在 ...

关键是自己做的还不好飞
而且买工具和配件都是一买一堆，结果全堆在家里用不上，不如买成品机，配件有保证
舍得付邮费，全淘宝都是你家仓库；天天想凑单包邮，你家就是仓库

这架塞斯纳重心不好调，调好后起飞抬头仍然很严重，不如幼兽，幼兽用2200mah电池基本上不用调重心，稍微微调一下升降舵就飞得很好。

傻乎乎的猫 发表于 2021-11-12 17:16
工具钱不能这么算，又不是一次性的。
做飞机只要用心，技艺会进步。
相对于成品机，自己做更大的乐趣在 ...

侧重面不一样，有人喜欢飞的乐趣，享受飞的乐趣和操控感。从头开始做就显得烦心费事了。。。。有人喜欢做的乐趣。。。就像诞生一个新生体一样，有成就感



我还是喜欢飞行的乐趣，做飞机和修飞机是个半吊子脾气，三天不摸手痒，天天修和做就心烦。。。。。

培根大帝 发表于 2021-11-7 17:25
自己做的都不太好飞，尤其是起落架。
不如直接买守护者，算上工具钱，成品机还便宜些

工具钱不能这么算，又不是一次性的。
做飞机只要用心，技艺会进步。
相对于成品机，自己做更大的乐趣在于“无中生有”，和成品机的核心乐趣不一样。

最终买了幼兽，一并谢谢大家的解答

cfachimei 发表于 2021-11-8 12:20
老款新款我都买过2个，plus做工和设计更好，外观也更好看些，还有一些其他的小改进，新款我电机用的2217  ...

确实，外观要比一代好很多，至于重心是不是我用的10寸马刀桨的原因，我的重心很正。没有出现头轻的情况。我这边模友还有在飞一代的，他们的续航几乎是我的两倍。。。

D_Boy 发表于 2021-11-8 08:00
只有塞斯纳plus，所以给不了建议，  只能给个参考：
1. 拉离线我的没有发现有问题，我用的朗宇的2216电机 ...

老款新款我都买过2个，plus做工和设计更好，外观也更好看些，还有一些其他的小改进，新款我电机用的2217 电池3s2200还有点头轻，飞行时间十几分钟没问题，飞起来两个差不多

只有塞斯纳plus，所以给不了建议，  只能给个参考：
1. 拉离线我的没有发现有问题，我用的朗宇的2216电机，2200的电池，重心正好
2飞降落都挺轻松的，毕竟是前三点的起落架。
3.飞行中跟手一般，不是很舒服。 不知道是翼型还是什么原因，滑翔性能比较差。40%左右油门才能平飞，我一般都是60%油门飞，2200的电池能飞4分钟左右。
4.炸鸡方面我主机翼炸断了，用泡沫胶粘起来，外观几乎看不出断痕。
5.相对这个plus而言，更推荐普通版的塞斯纳。便宜好飞

两个都买过2架，推荐塞斯纳，幼兽地上不好跑直，机舱空间太小，塞斯纳头要加配重，两个都特别好飞

我买的赛斯纳v2，飞了没几次就摔坏了。反正我技术也不好，起飞也是勉强拉起，飞着也感觉不好。真的没守护者飞的有感觉

赛斯纳plus真心不好飞，比涵道难

塞斯纳很考验降落技术

幼兽好飞，新塞斯纳有反映拉力线有问题

fms 到手飞 省钱省时间