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高潮过后,清心寡欲,再次思考 550/580 还是 700

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发布时间: 2022-5-8 01:33

正文摘要:

本帖最后由 garfieldhummer 于 2022-5-8 02:15 编辑 最近2年感觉折腾了非常多的飞机, 也因为换了VBC的缘故, 白嫖了很多本地大佬的名机,战绩如下: M2,Logo200,X360,X380,470L,OXY3, OXY4, TG520 ...

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garfieldhummer 发表于 2022-5-8 17:31
sky520 发表于 2022-5-8 15:46
大师不敢当,虽然入魔早,但是飞行技术真是烂, 时间都飞到狗身上去了。

确实配件供应不好很 ...

确实啊  屯一堆配件万一不想飞了也很头疼   所以就选了目前的品牌

大师还在海外吧?   国内SAB配件偶尔会有些小问题,周围飞的人都遇到了,很多都是自己去海外的网站购买了

另外  现在闲鱼很发达, 一些摩友开发了 侧板和尾管 的副厂件,  皮带也可以买到工业品,  还是不错的额,成本也下来了

但是强度真的不知道, 其实很多极限飞行的选手不太会选 SAB  Mikado这类, 飞的飞机可能比较朴素   所以周围也没什么案例

大部分人的都是一周出来搞一次, 我是比较倾向于传统的大齿盘结构, 其实只要直径够大,就可以满足强度

欢迎继续阅读楼主其他信息

garfieldhummer 发表于 2022-5-8 17:27
冰寒 发表于 2022-5-8 15:08
上次见面我们还是菜鸟,现在楼主已经是大佬我还是菜鸟

是键盘大师 哈哈哈   
sky520 发表于 2022-5-8 15:46
garfieldhummer 发表于 2022-5-8 06:52
sky大师真的是JR粉   我记得开始用论坛的时候你就在飞JR   

现在在国内搞,除了价格,便利性也挺重要 ...

大师不敢当,虽然入魔早,但是飞行技术真是烂, 时间都飞到狗身上去了。

确实配件供应不好很头疼,容易养成囤配件的习惯,不知不觉就花了很多钱进去,导致想换其他品牌都肉疼的紧。
习惯了配件供应的超便利性,就像买车选配置,用过就再也回不去了。

昨天看了你的帖子去找了一下raw 580的信息,感觉应该是个好选择,就是不知道皮带机爆操以后皮带的耐用性,不过看起来应该还很容易维护和更换。

冰寒 发表于 2022-5-8 15:08
上次见面我们还是菜鸟,现在楼主已经是大佬我还是菜鸟
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garfieldhummer 发表于 2022-5-8 13:57
mymtt 发表于 2022-5-8 09:27
文笔挺不错的
其实楼主没必要羡慕别人那些大机
像你飞行技术这么好的,拿捏手上的几个小机在小场地也能发 ...

是的   但是我们基本3D的几位大师   参数都差不多, 基本是搞到比较高的参数,    有些特点鲜明的飞机, 一飞便知, 比如RAW700

我技术一般般, 但是很偏爱航线类的3D, 比如 摆动的圆周  8字  Snake 等等,  不太喜欢一直原地, 就得找个小点的飞机了

garfieldhummer 发表于 2022-5-8 13:55
kiki_sdj 发表于 2022-5-8 10:28
大叔玩机无数,唯一没变就是这种特别熟悉的满是尘土的飞场,特别接地气。

哈哈  那个施工的小场地   大叔那个场地也是挺适合他的OXY5   撒欢
garfieldhummer 发表于 2022-5-8 13:55
BZHELI 发表于 2022-5-8 10:31
看了大神贴,结合自己实际情况,觉得最佳入手方案是,一台自己的Dream机,一台550左右的战斗机,即能解瘾, ...

现在也都是这么配置的 本地大神, 若干架 550/520 练习机 + 顶配700

我现在就是TG550 *2  +  TG700,   虽然700很好, 但是就是我刚才说的, 飞部开, 场地还是有限制
garfieldhummer 发表于 2022-5-8 13:54
闪猫 发表于 2022-5-8 09:36
楼主开新帖讲讲怎么赚钱吧?

如果我赚钱和飞飞机一样厉害   就没这个帖子了   可能会买一排顶配700挂着看
garfieldhummer 发表于 2022-5-8 13:53
师路 发表于 2022-5-8 08:04
而且拉长尾巴,可以550 600 690切换

老狗正常3D  是很不错的  很可靠  但是机身毕竟塑料   无法钢炮化
garfieldhummer 发表于 2022-5-8 13:52
师路 发表于 2022-5-8 08:00
可以试试改飞越碳纤维机身的12s logo 550,25mm尾管,tg.无台阶横轴,妙金属尾波尾巴全套

以前也考虑过的, 飞越这个机身应该是在清理库存了吧?   就怕后面没了
garfieldhummer 发表于 2022-5-8 13:52
sky520 发表于 2022-5-8 06:19
听说JR 复活了会上Forza 550,可能可以考虑一下,毕竟Forza 550是从Forza 700缩小下来的,旋翼头也是沿用Fo ...

sky大师真的是JR粉   我记得开始用论坛的时候你就在飞JR   

现在在国内搞,除了价格,便利性也挺重要,我们在广东飞TG多,很大一部分原因跟配件供应有关,今天炸第二天配件就能到,太方便了

JR毕竟有些小众,估计会和OXY的情景类似
BZHELI 发表于 2022-5-8 10:31
看了大神贴,结合自己实际情况,觉得最佳入手方案是,一台自己的Dream机,一台550左右的战斗机,即能解瘾,又能进阶
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kiki_sdj 发表于 2022-5-8 10:28
大叔玩机无数,唯一没变就是这种特别熟悉的满是尘土的飞场,特别接地气。
BZHELI 发表于 2022-5-8 10:01
要是能早一点发这个贴我可能真的就不会入700了,买机都是毒,飞过才懂真理
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闪猫 发表于 2022-5-8 09:36
楼主开新帖讲讲怎么赚钱吧?
mymtt 发表于 2022-5-8 09:27
文笔挺不错的
其实楼主没必要羡慕别人那些大机
像你飞行技术这么好的,拿捏手上的几个小机在小场地也能发挥出700的气势
还有个问题,蹭机体验,未必真实。80%是别人的机,装机调试风格可能完全不同。有人风格40有人风格100,有人自旋2秒一圈,有人1秒两圈
要对比还是要实实在在自己买来统一设置,统一标准测试
师路 发表于 2022-5-8 08:04
而且拉长尾巴,可以550 600 690切换
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师路 发表于 2022-5-8 08:02



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师路 发表于 2022-5-8 08:00
可以试试改飞越碳纤维机身的12s logo 550,25mm尾管,tg.无台阶横轴,妙金属尾波尾巴全套
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