wzero352935 发表于 2023-4-10 01:39
这台机自我收到以后也在继续排震，能加垫片的地方都弄了，现在换了中舵，冰人的十字盘与单向，一般飞行600 ...

换小罗380兔子的旋翼头能有效吸收震动，我七八台470机子都是这么干的，最近收的一台原装塑料的470它突然就不震动了，用ESKY的三轴陀螺仪飞暴力飞啥问题都没有，正在得意的时候，第二次飞，起飞就炸鸡了，原因是大齿中心座有一颗螺丝掉了竟然没发现，在很窄的地方起飞，油门开到80%螺距忽上忽下，砰砰的一声就炸了，

wzero352935 发表于 2023-4-10 01:39
这台机自我收到以后也在继续排震，能加垫片的地方都弄了，现在换了中舵，冰人的十字盘与单向，一般飞行600 ...

富丽的白齿好用，我也遇到过一次，最后就拆下剩机身马达和舵机，最后结论是机身变形导致的震动，最后换了个机身就好了

这台机自我收到以后也在继续排震，能加垫片的地方都弄了，现在换了中舵，冰人的十字盘与单向，一般飞行600吧，最后一个问题是大齿偏心导致的震动，无论新旧批次的原装大齿都无解，买了富丽的白齿还没装上，现在连芬记都装上了

排震是永远的话题，所以要顶和收藏！

今天飞470刚开飞就狠狠炸机了，这台机上次在外场暴力飞了一电啥问题都没有，放车上上下班了十几个来回，晚上仔细检查才发发现是大齿中心座两螺丝快掉下来了大齿上下晃的厉害，炸坏一个1295升降舵机，扫齿卡死了

我的也是470，MB陀螺仪排震中。

同样被470震动困扰 思路也指向压带轮 回头拆开看下

tel18200467355 发表于 2022-8-8 14:28
然而你会发现，并没有暖用

不知道你在说什么，排震都排完了

然而你会发现，并没有暖用

Restartit 发表于 2022-8-2 18:10
这个陀螺仪板子真的有毒，碳板卡碳板，很大概率卡不紧

铝箔纸还没贴，不过在陀螺仪板和尾管座之间塞了纸巾，再次试飞。振动又减小了，基本在500-600，偶尔跳动到300-800。

这个陀螺仪板子真的有毒，碳板卡碳板，很大概率卡不紧

我也觉得和压带轮关系不大

vincent722 发表于 2022-8-2 14:49
我还保留4台470，但三台都改成兔子380的旋翼头了，都不用排震

这机一开始用的mb，后来换了k8，一看才知道振动有2800左右。但飞起来一直都挺正常，没啥问题。
去年应为长期闲置落灰，发霉，就给拆了重新组装，顺便排个震。然后一放就是一年多。
前段时间装好，振动直接彪4000。

之前一直就又怀疑是压带轮的锅，因为不管是三轴，桨平衡，还是机械结构都排查过，没啥问题。

这次固定了压带轮振动确实立马就下来了。
就是时间太仓促了，不然可以多飞几电，来个直接对比会更有说服力。

和压带轮没多大关系

我还保留4台470，但三台都改成兔子380的旋翼头了，都不用排震

顶

因为时间仓促，不能做一个细致的对比测试。但大致应该就是这样。如果你的皮传470也有异常震动可以尝试一下，如果成功，记得过来回个贴。

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上周末测试好几个起落了，效果不错，目前整机震动500-600