这舵机布局改了   有什么好处没？

爱直升机 发表于 2023-1-9 15:28
只要发动机性能够，不用定速也可以，我600就是用V型油门曲线。

55应该是够用了。

爱直升机 发表于 2023-1-9 15:28
只要发动机性能够，不用定速也可以，我600就是用V型油门曲线。

看来发动机扭力足够且稳定就可以目空一切了，我的小油机也没用定速

只要发动机性能够，不用定速也可以，我600就是用V型油门曲线。

vincent722 发表于 2022-12-16 11:24
这么小的450用大黄K8也太不和谐了哈，这本来动力就不足，定速估计也差不多，我昨天用325桨飞可以稳定悬停 ...

我450改了直驱双无刷也是用大K。无所谓了。有啥用啥。哈哈。已经到了头罩都嫌弃麻烦的地步了。

jyb18616988 发表于 2022-12-15 11:50
小k8定速不了。要大黄k8

这么小的450用大黄K8也太不和谐了哈，这本来动力就不足，定速估计也差不多，我昨天用325桨飞可以稳定悬停了，但发动机没什么烟，我主油针收了半圈，我看其他油机飞3D都是自带拉烟，看来这小油机只有牺牲点寿命来保持点力度

600N我还在飞，就是当年的600NSP，是最经典的油机没有之一，也是用的原装配置。

VBAR的定速用在油机上我一直没搞错，还是用回亚托的定速好，

但VBAR NEO的定速用在油机上没问题，我的TRON 55N就是用的NEO的定速

小k8定速不了。要大黄k8

vincent722 发表于 2022-12-14 14:26
谢谢这么详尽解释，大概搞清楚了，我以为定速仪还需要反馈到接收机然后再来控制风门，那就是设定一定的条 ...

这个不会。比如遥控器在启动时给大风门值是20%那么在这个时候定速是不起效的。一般定速都在50%油门值以上才会启动定速。故障记录应该是挺小的。
所以模型还是需要非常细心，各方面参数都要设置正确才能起飞。

jyb18616988 发表于 2022-12-14 13:31
闲鱼futaba701主控便宜又好用。拿来做定速仪用。

咸鱼有180元的701，不知道还差什么配件才能凑整一套定速仪，我看其他卖家的整套定速的是卖500左右，用黄K8也上不了这套定速仪吧，是否要MB或者大K8呢？

ben_li 发表于 2022-12-13 22:27
定速就是通过电磁反馈来判断风门给还是收的。如果是通过油门曲线控制风门，当你在3D动作时螺距都是瞬间变 ...

谢谢这么详尽解释，大概搞清楚了，我以为定速仪还需要反馈到接收机然后再来控制风门，那就是设定一定的条件来启动定速仪了，要不出故障危险性还是挺大，如果启动的时候转速过大触发了定速仪工作

闲鱼futaba701主控便宜又好用。拿来做定速仪用。

正解

vincent722 发表于 2022-12-13 19:25
要说曲线油门反馈慢，不知道油机定速器是怎么实现定速的，它还多了一环转速电磁信号反馈呢，那也说不通啊 ...

定速就是通过电磁反馈来判断风门给还是收的。如果是通过油门曲线控制风门，当你在3D动作时螺距都是瞬间变化的。在螺距变化大的时候更需要扭力和转速。当扭力输出大时转速就会降低此时就得补偿给大风门转速才会升高。螺距都变了好几回了。发动机还没有反应过来。
定速就是通过电磁反馈一直给你标定的转速不管是0螺距还是最大螺距。只要转速低了它就会给大风门。电磁检测到转速高了就会收风门。这样说应该可以吧。

ben_li 发表于 2022-12-13 18:14
油机没有电机反应那么快。曲线跟随螺距变化。这个无法确定实时转速。

要说曲线油门反馈慢，不知道油机定速器是怎么实现定速的，它还多了一环转速电磁信号反馈呢，那也说不通啊

wanchuan 发表于 2022-12-13 17:57
为什么不用vbar的定速

vbar定速之前在别的机型试过。感觉没有 亚拓定速理想。所以还是选择亚拓。油针对了，其它不用管了。

vincent722 发表于 2022-12-13 17:49
我在想能否用曲线反复测试达到类似定速的效果，电动以前就是这么干的，油门随螺距有个凹型的曲线

油机没有电机反应那么快。曲线跟随螺距变化。这个无法确定实时转速。

为什么不用vbar的定速

ben_li 发表于 2022-12-13 17:31
用亚拓定速就好了。去收一个。

我在想能否用曲线反复测试达到类似定速的效果，电动以前就是这么干的，油门随螺距有个凹型的曲线