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黑鹰的脱变

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发布时间: 2023-1-9 21:18

正文摘要:

黑鹰---一台以15级发动机为动力的小JJ,由于油耗小,对电子设备及飞行场地要求不是很高,使得其飞行成本低。得益于与450级件的通用,今天用些许碎银把它爆改一下。1:首先把结构繁琐的四桨旋翼头去掉,装上调试更为 ...

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xiu 发表于 2023-1-26 19:17
还有一台雷虎50,你应该能飞,但是现在做静态了

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vincent722 发表于 2023-1-12 11:24
同温层 发表于 2023-1-11 15:46
这就是玩机的魅力所在,要知道每一款产品都是以设计者的意图来出现的,它不可能迎合到每一个持有者的意思 ...

是的,我本身没有机床和3D打印之类的设备,都是自己在淘宝咸鱼上找代工,比如那几百套130X金属伞齿就是找AEO代工的,只是由于尾T轴找不到代工,130X工程暂缓了,我想随着技术的发展,以后做这个尾T轴也不是件难事,上几个月光买各种螺丝都花了几百,
同温层 发表于 2023-1-11 15:46
vincent722 发表于 2023-1-11 14:30
我费了一堆力气才把黑鹰和全球鹰倒飞,但因为检查工作做的不足,出现这方面那方面的问题,现在都在完善了 ...

这就是玩机的魅力所在,要知道每一款产品都是以设计者的意图来出现的,它不可能迎合到每一个持有者的意思。所以玩家要想按照自己的意愿来拥有的话就只能改、改、改。通过改、改、改来一步一步地达到自己所期盼的效果,这就是其乐趣所在。但在改机的过程中又因为没有生产零部件的机床,使得路途步步艰难,然后就凭着自己的思维进行购‘购、购、购。
vincent722 发表于 2023-1-11 14:30
同温层 发表于 2023-1-11 12:53
可以飞,但不能做特技。

我费了一堆力气才把黑鹰和全球鹰倒飞,但因为检查工作做的不足,出现这方面那方面的问题,现在都在完善了,玩油机不是小事,每个事项都要很细心才行,黑鹰的机架狮十字盘舵机会有干涉容易卡舵,我刚因为卡舵了烧了一枚全新的1295
同温层 发表于 2023-1-11 12:53
event 发表于 2023-1-10 23:52
这飞机都能飞起来?厉害了吧!

可以飞,但不能做特技。
event 发表于 2023-1-10 23:52
这飞机都能飞起来?厉害了吧!
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vincent722 发表于 2023-1-10 21:25
同温层 发表于 2023-1-10 17:10
应该物尽其用,静态有点浪费了

收了台ASP50发动机,看看情况
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vincent722 发表于 2023-1-10 21:25
同温层 发表于 2023-1-10 17:11
这是360四桨的

那看来上380大桨螺距调小点也是可行的
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同温层 发表于 2023-1-10 17:10
vincent722 发表于 2023-1-10 10:32
那台先豪18级还没动呢,只是拆开清洗了机架,那个只能做静态摆件,这些鹰可是要飞的,其实也没花多少钱拉 ...

应该物尽其用,静态有点浪费了
vincent722 发表于 2023-1-10 10:47
鉴于前辈的成功经验,我在想既然四桨都可以带得动,我想原装360桨也是问题不大的,之前可能是发动机还处于磨合阶段忽上忽下的,
vincent722 发表于 2023-1-10 10:32
同温层 发表于 2023-1-10 03:44
好一个养鹰专业户,头顶一块布全球你最富,满眼都是白花花的银子。
话说怎么看都还是没见到那台“情怀机” ...

那台先豪18级还没动呢,只是拆开清洗了机架,那个只能做静态摆件,这些鹰可是要飞的,其实也没花多少钱拉,就一台大油机的半价都不到加起来,机架发动机都是几百收得,要不拿自己的装备换的,真正花钱的deko舵机都是从厂家直接采购的玩腻了抛出去也还能保持原价卖出,K8这些保值的硬通品就更别说了,以前100收的,现在200卖还能玩出利润
同温层 发表于 2023-1-10 03:44
好一个养鹰专业户,头顶一块布全球你最富,满眼都是白花花的银子。
话说怎么看都还是没见到那台“情怀机”,现在改得怎样了?
vincent722 发表于 2023-1-10 00:18
我在炸机中不断吸取油机经验,还好小发动机是打不死的小强,换个0S进口火头又生龙活虎了



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vincent722 发表于 2023-1-10 00:16
强!静态都这么帅气,飞起来不得了
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