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实际上,在国外也一样因为民用无人机和玩具无人机的泛滥和非法飞行航拍,一样的出现了各种各样的管制法规和飞行限制,看看RCGROUPS等等网站上的帖子,就知道是咋回事了。.......米国、德国等等最粗暴的航模、无人机管理法规条目:250g飞行重量以下的不做硬性飞行执照考核!........在德国的一个镇警规定:飞行重量小于250g、飞行速度低于40码、电动机全功率小于70瓦、动力电池电压小于14V、机头和螺旋桨整流罩为弹性橡胶(硬度小于邵氏85)、遥控距离小于1100m、飞控系统不带GPS的遥控飞行器,可以在全镇范围内非人口密集区飞行,而且操作者的年纪必须大于8周岁,十四周岁以下的操作者必须有成年人陪同,飞场必须有两人及两人以上! |
这十来年“航模”的变化太大,仅就遥控模型这一类,因为航模汽油发动机的普及和甲醇机的退市,油动飞机的尺寸越来越大,对飞行空域就近的安全威胁也越来越大,即使是电动遥控的也是大型化的趋势,玩家的门槛越来越低,初入门的玩家很多都是基于 像真类飞机而来,其操控技术不过关、又疏于练习,对飞场的安全要求不管不顾........导致密集人群区域的投诉不断;而低价格的四轴无人机等等导致是个人就可以上手玩,而很多玩小四轴类无人机的初哥仅仅是为了好玩、博眼球、博流量而在学校、居民区、政府机关、机场这些禁飞区非法飞行、航拍!导致公安警察、机场安保等等烦不胜烦!....关键是这些令人头大的麻烦事非常多、而且在全国各地都有,再加上某些牟利资本的介入,呵呵,不禁止才怪! |
这可不是什么懒政,说不定和疫情一样。就是有人想设置障碍、限制并禁止活动,然后大赚特赚一笔呢。不行你看看悄咪咪出现的各种交钱拿证的机构 |
不求有功但求无过的懒政行为。 |
呵呵,一刀切了多爽快,不用麻烦,不用担责 |
青少年的航空模型活动搞了几十年,在所有活动中孩子们最喜欢小飞机。无论是动手制作,还是空中飞行,既培养了手脑能力又激发了向往飞行的理想。 无论如何也不能在中小小学禁 飞、禁放。 |
本帖最后由 gu8jin 于 2024-3-16 21:12 编辑 zuiaimoxing 发表于 2024-3-13 17:13 看到了,谢谢 |
学校航模老师,这样一来觉得以后真的很难开展了 |
你想要的是技术,他们想要的是控制,出发点不同。 |
今年7月开始实施的关于航模的管理规定看了更是令人气愤 |
赞同您的意见,现在各地都是一刀切 |
本帖最后由 王培才 于 2024-3-13 14:19 编辑 建国以来,国防体育中的航空模型运动在中小学广泛开展。从制作到飞行,从理论到实践,培养航空航天的兴趣与素养,洋溢飞翔的活力,让蓝天强国的梦想在一代代薪火相传的奋斗中,成为现实! |
这个是对的。这个行业需要新人加入,从小培养很重要,不然到时候断层就666了 |
支持!管理层,不能眉毛胡子一把抓--- |