向前辈致敬！

向老前辈致敬！

这篇发表在十年前，叙述着淳朴年代（至今五十五年前）的航模情谊小故事，现代的航模人会有那些感想？！15062

精彩的好文章！！！

国家体育总局航管中心老航模专家黄永良老师、譚楚雄老师和很多老航模人都认为这是一篇航模情趣的好教材。

童年真是一段奇妙的时光，美美的

   为中国航模界有您这位及其他所有矢志不渝，忠诚于航模事业的前辈们感到由衷的倾佩 感动于前辈们无私奉献，辛勤哺育的一生             

当年创纪录的 小弹射 就是用 麻杆 制作的！
土特产—麻秆弹射模型飞机（附 照片 图纸） [color=rgb(102, 102, 102) !important][复制链接]

向各位战斗在航模教育领域的前辈们致敬

现在的航模技术已经突飞猛进了，很多无人机都挂载了红外热成像设备，变为了多光谱无人机，甚至具备了夜航能力！

很久没有做弹射小飞机，今天做了一架很怀旧想和大家回忆童年 [复制链接]

   上面帖子，模友们讨论值得我学习。
47楼  徐志满  老航模专家谈得非常精辟：
    弹射模型飞机要飞好首先制作要精良，关键在调整。相同翼展（P1T-1为200MM）小展弦比且机翼厚（3MM）的上升高度稍低但滑翔好，大展弦比且机翼薄（2MM）的上升高但滑翔稍差，二者实际飞行成绩差别不大。

    选用合适的弹射橡筋很重要，并非橡筋越多越好，原则是运动员能充分拉伸橡筋，太粗的可能会拉不动，太长的可能不能被完全拉开，过粗过长的橡筋拉伸所贮存的能量不能充分传给飞机。
    习惯上采用左盘旋滑翔右侧倾斜弹出，弹出时机翼的左右倾角机身的俯仰倾角及机头与风向夹角对上升轨迹上升高度改出姿态有极大影响，是训练中的重点。只要功夫到了，飞满30秒也不太难。

    张文义老自由飞专家认为：
    老一代的航模人大多数都是从飞小弹射开始的，別看它简单，但它要从高速弹出后又有一个减速过程，再转入滑翔，飞行过程很复杂，要想飞好确实不易。

弹射模型滑翔机的美好飞行情趣 依靠实践经验，理论和技术的支撑

老航模辅导员厉害，当年的讲解能够给当时的孩子留下这么深刻的印象中！航模对孩子来说还是很有吸引力的

淳朴的年代 航模的经典

我看过丹顶鹤（王培才）老师写的很多篇描写青少年航模活动的文章，真实、生动。体现了作者的丰富情感，文化艺术修养，热爱教育的责任心。
我称之为网上经典稀有的“航模文学”。

  弹射模型飞机的魅力竟然引出终身难忘的美好情趣。
我看过丹顶鹤老师的很多文章，有理论、有经验，更含蓄着饱经沧桑的情感。从文章看丹顶鹤老师是一位学校里的业余老航模辅导员可称为航模教育家。

字好多啊

人的一生在于迷上某些东西

人要有爱好    不管是在怎样的逆境