就爱飞 发表于 2012-10-9 21:07
舵角那买的 给介绍下

上TB搜索‘添翼工作’

honda-cvj-k 发表于 2012-10-5 10:53
不用热熔胶，用4方小块加厚斜撑支点的做法，我觉得比较麻烦，不太适合我。

弃epp改D，目的就是贪图方 ...

说得也对~~~开心就好~~~~有时候我过于注重细节了，哈哈哈~~~

用D板做室外机~还用热熔胶了~

舵角那买的 给介绍下

楼主理念落后了

斜撑用UHU~~~

添翼兄那里就买了:电机座、舵角

这两样跟热熔胶没什么冲突啊

在好多人看来，上面的斜撑没什么必要，升降撑两根足够。

但飞机做好之后发现不行，拿在手里哪种摇摇晃晃的感觉很不爽。

而且我没有室内飞行的条件，室外飞行难免有时候有风，那么整体强度就很重要

当然，就是把机身上面都炸烂，只要下面没事照样可以飞，不过什么都要按实际出发

我飞机都放在小车后备箱，都是躺着放，如果站着放，几下刹车可能就在里面撞坏了，所以都放一堆胶袋，然后躺着放，再出去飞。这样一来，飞机上面的强度一定要达标

条件限制没办法。

斜撑还有比热熔胶更简便的方法吗？

添翼的东西你都用了，为什么你还要上热溶胶啊，加强用的太多，D板刚性本来很好的，你看看这个贴子http://bbs.mx3g.com/thread-210485-1-1.html

guoshiwei111 发表于 2012-10-4 19:33
这个重量室外够呛能飞 有一点风就完

看老天爷脸色做人，习惯了

我爱丰田绿 发表于 2012-10-2 23:34
热熔胶……可惜D板了~~~~~

不用热熔胶，用4方小块加厚斜撑支点的做法，我觉得比较麻烦，不太适合我。

弃epp改D，目的就是贪图方便。epp机身做多了，每次制作都是噩梦，所以懒得为几g的差别大费周折

这个重量室外够呛能飞 有一点风就完

用的什么电机，是朗宇的么

做的不错

热熔胶……可惜D板了~~~~~

主翼的斜撑最费神，穿过翼刀还能保持一条直线，我都很佩服自己

手艺比我强。。。。。