太不错了  有机会 我也做一台

神人

顶一个

海陆空1963 发表于 2013-6-4 09:45
一定要搞下去，一定会找到一个升力和推力的平衡点，这种船的前途在于突破，大家共同为你加油。顶一下

谢谢！第二季开始了，我相信会有突破。

一定要搞下去，一定会找到一个升力和推力的平衡点，这种船的前途在于突破，大家共同为你加油。顶一下

上些传动部分的特写，没看明白哦

顶顶。。留个名。。呵呵

不错，改得有个性！小5的动力能介绍一下吗？我也想改下我的A5

漂亮

哇 好过瘾

船下面是什么

不错

一般菜鸟 发表于 2012-10-5 19:30
照片上前水翼前面的浮体是用来控制前水翼攻角的，叫做“稳定浮子”，是一种简单成熟的水翼控制方式，楼主可 ...

谢谢！的确很妙的方法。陀螺仪只解决了它的一半功能，还要下功夫找方案。

在这里感谢各位的关注和指导，很抱歉没有太多的图片和录像给大家。如有改进情况会再和你们分享，估计要等到明年春天。

照片上前水翼前面的浮体是用来控制前水翼攻角的，叫做“稳定浮子”，是一种简单成熟的水翼控制方式，楼主可以参考下。

学习

PUG 发表于 2012-10-4 19:11
大师请明示·

模型本身就小，升起来重心那么高，小东西难以稳定也正常了，在模型中小小的水波纹都可以让你那水翼出水面了，还能怎么稳呀。

能开动就成功,不足还能改进

狐狸 发表于 2012-10-4 19:30
楼主应该大致计算一下前水翼的面积，图片上看，前水翼较厚面积太大，而且接近平直的，阻力太大而且稳定性很 ...

谢狐狸指点。
的确没算过，也没想到这么的难。
刚开始怕出不了水，所以选了直机430的当水翼，后来加了很多的压载但还是升力太大。
前水翼安装角大约是30度，攻角大约是3度。后水翼水翼安装角大约是10度，攻角大约是0度，70%前翼面积。
采用半浸桨和软轴，几乎1/4油门就全部离水，由于航速低无法稳定，加上尾部出水，桨在由全浸到半浸过度打空泡，这个航速是临界点，再快就“豚式”。

下一步准备用325桨做水翼，后水翼做成鳍状（无中间段）并加控制，控制部分由混控和陀螺仪组成。对于航速没有什么期望值，有个比例航速就行，求的是稳定的离水航行。但我知道这是一件很难得事，如何抗浪还是问题，现在只有25mm的抬升。