茶壹杯 发表于 2012-10-17 18:23
下午去买材料了，，

恭喜拆卸成功！

我自行车也是轴承的（做实验的）用一个破自行车加两个轴承（没有正好的垫层黄铜皮）使用长了还是逛荡（有一点感觉得到的）现在懒得拆下了。。捡来的一个破自行车，呵呵本来想锯掉做东西的（光轴或者其他东西听说挺结实的，老自行车是无缝钢管不知道是不是真的？）。。。楼主你这个事什么自行车看样子是专门设计用轴承的？？

何治华 发表于 2012-10-16 13:07
那东西叫钢碗，不用拆下来的。换一个带架的或者可以直接用黄油装钢珠就可以了。

这才是正解!!!

不错，来学习了

我有个角接触轴承外圈卡在轴套里面了，谁有办法取出来

要是找不到能冲得地方 你可以这样找到原来的轴承心 用六七原来的滚珠 先把轴承心贴住轴承外皮一侧，然后将六七个滚珠装到空间大的地方然后将它们挨个分散到轴承心德四周要均匀，然后再用铳子砸轴承心。总而言之就是将原来的轴承简单的组装起来 然后利用滚珠与两边的摩擦力向外打

从另一边看看能不能看到轴承的侧面要是能得话 找个东西从另一面往外冲撞

好法子多

智明和尚 发表于 2012-10-16 15:50
有没有槽什么的，用“拉马”行不行？
中轴有拉马，后轴有特种工具应该！

一开始，我也想到拉马   发现能卡到的边  只有一点点，（轴承已经散架了，只剩外圈还卡在轮子轴套里）

估计得定制一个拉马。如果是坛内那些设备齐全的高手，肯定小菜一碟，，

偶就觉得非常头大了

chensibo 发表于 2012-10-16 16:45
用电焊比较靠普，把一条废的车轴从另一头穿进去，到钢碗小孔齐平，焊接后打出。我家以前的自行车是特地把钢 ...

打算先试一下10楼TX的妙招，主要是轮子两侧有所不同（有一侧的轴承在很里面，恐焊条点不到。 就是图片所示这个）

散了架的轴承，依然可以看到型号标签： 6201RS

感谢陈哥分享！

fenyunoopp
发表于 2012-10-16 14:46:04 | 自行车很少见轴承的啊  拆这玩意很简单要么电焊，好么装上内圈卡上几个珠子砸，有力气的话直接干吧

我的自行车坏了经常自己修，后轴也搞过。后轴的钢碗只要磨损较小只要换上钢珠或带架钢珠即可，不一定非要拆掉。

现在修自行车都不用钢碗了，直接装2个轴承！你这个可以用钢棍棒从另一头砸！

用电焊比较靠普，把一条废的车轴从另一头穿进去，到钢碗小孔齐平，焊接后打出。我家以前的自行车是特地把钢碗打掉后，换上正规的轴承用，骑着很轻快还不用怎么维护，直到现在还好好的，建议钢碗打掉后直接换轴承，只要在轴两端搞两个半薄的螺母作挡位，薄的螺母可用于调整轴承在轴位的松紧，外面再用个螺母和薄螺母把支架锁紧就可以了。

哦，忘记说了，轴承就用61900，外径22mm/内经10mm/宽度6mm，轴承位是刚刚好。

有没有槽什么的，用“拉马”行不行？
中轴有拉马，后轴有特种工具应该！

以前修过自己的车，貌似只有玻碗，是一体的，用黄油把玻珠粘在上面再小心把前轴或后轴穿过去，然后把玻顶扭紧（这原理比较象球角接触轴承）。现在的车都用上轴承了啊？

我都是用电焊的

有点笨 发表于 2012-10-16 13:48
如果是轴承的，那很好拆，几个小纸团搞定。把掉出来的珠子弄几粒，轴承的内圈放回去。然后拨动珠子，把珠子 ...

不愧是老魔友，做法简单，描述生动。

有点笨 发表于 2012-10-16 13:48
如果是轴承的，那很好拆，几个小纸团搞定。把掉出来的珠子弄几粒，轴承的内圈放回去。然后拨动珠子，把珠子 ...

正确，正是我想说的。才不久前用此方法搞下摩托车前轮轴承，不过没塞纸团。