我用11*6用4S电池满油门60A |
电机的参数偶尔会有虚标的。最主要的情况是电子件总会碰到正好有故障的情况,再好的品牌都会有,可以考虑换一个试试。一般最多就是用的时间长短而已,不会次次都烧掉的。 |
我的X2216 也刚烧,原因不详。我那个可是在地面只推了下油门而已呀就冒烟了。 |
你这个有什么好分析的??有东西掉到电机里面去了,很可能是个小螺丝,飞起来高速摩擦直接损坏线圈!!!!! |
我是铂金60A,朗宇X2814KV1100,4S满油门几乎60A电流,11*4.7的桨 |
厂家标的数据不能全信,要留余地,我的常识是2814这个级别KV1100 不可能很安全的使用1260桨(我配的话最多11X5.5),相同尺寸的桨 品牌和山寨负载都不一样,电流也会不一样。 配桨看厂家数据也不要光要看桨的拉力,还要看电流大小,看实际请款这个级别的电机有没能力长时间安全的工作,不要在某个电机接近极限功率下使用,就好比汽车,摩托车,经常在红线区内长时间使用,不知道什么时候报废。 |
3s电理论这个kv不该烧 |
过载。。不烧就牛咯。。楼主还是小白? |
就是这个尾部长出来的轴,装机时怎么处理,第一次遇到这样的电机,借机请教一下。
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刚刚也入手1个朗宇的X2814 还没有装机那,可别遇到楼主的遭遇,另外更纠结的是从尾部伸出来的电机轴怎么处理啊 |
恩,应该是朗宇的参数有虚标,实际上达不到。 我用X2814 1100KV,4S 最大桨也不过APC9060 |
X2814 KV1100 测试数据如下: 空载电流:10V/1.7A重量:106G 螺旋桨规格 电压 负载电流 拉力 功率(W) 力效(G/W) 仿Apc11X7 7.4V 19.6A 1.05kg 145.04 7.23 8.5V 25.5A 1.4kg 216.75 6yue4ri5 10V 30.2A 1.65kg 302 5.46 11V 34.3A 1.86kg 377.3 4.92 11.3V 35.6A 1.93kg 402.28 4.79 EMP11X5.5 7.4V 18.4A 1.03kg 136.16 7.56 8.5V 22.3A 1.3kg 189.55 6.85 10V 27.6A 1.62kg 276 5.86 11V 31.9A 1.88kg 350.9 5.35 11.3V 33.4A 1.95kg 377.42 5.16 EMP12X6 7.4V 26yue4riA 1.3kg 195.36 6.65 8.5V 30.9A 1.6kg 262.65 6.09 10V 38.1A 1.98kg 381 5.19 11V 43.5A 2.3kg 478.5 4.8 朗宇的数据,X2814 1100KV用12寸桨不支持4S,也就是用4S如果出问题,责任自负。 |
不应该 我用1260,4S,Kv900 一直在飞,电机微热 |
本帖最后由 borneol 于 2012-11-26 10:47 编辑 1100KV用12寸桨。。。。~~ |