jackwan 发表于 2012-11-28 14:31
请问有副翼改480有这个必要吗？

有皮传尾的话可以玩玩，感受一下。反正改又花不了多少钱

围观，两台450都是6S，不准备改...

顶顶

请问有副翼改480有这个必要吗？

480的桨只是长了吗?宽度怎么样?

moujie1223 发表于 2012-11-28 11:37
我改的是480轴传，今天试飞，感觉浮力大了，在普通模式下，相同的油门变化，会导致更大的飞机上下波动。3D模 ...

用3s就對了，一堆儍屌絲搞不清楚狀況!  動不動就6S  儍屌絲:::::::::::::::

我改的是480轴传，今天试飞，感觉浮力大了，在普通模式下，相同的油门变化，会导致更大的飞机上下波动。3D模式没明显变化。用3S电

稳不小，爽飞中

bandai丸 发表于 2012-11-27 19:55
450的接收机真会挂

炸机无数，可能技术太菜还没炸出挂接收的水平

桂林小黄 发表于 2012-11-27 19:44
看到了两个K8

嘘。。。看到就可以了，别声张！

aqiangel 发表于 2012-11-27 18:04
改过3s的480，悬停航线还行，3D不行，甩尾严重.而且头轻。

我的刚刚好，嘿嘿

学习了

不错~！我都懒得折腾了~！买新的算了~！

感觉你的尾管  短了  480 尾管配360浆 正好 锁尾效果还好

感觉没多大变化

尾管改短真{:1_27:}{:1_27:}{:1_27:}{:1_27:}

留名飘过

爽飞的前提是6S，不管450还是480，用上6S，减小2个齿，电池等什么都不是问题，
但360的桨有点意思的事是3D和悬停的时间差距不大，3D 飞行4:30,普通只能6：30
尾巴，锁尾是要难点，稍微用点长尾桨就行。