| 我试过600桨，螺距大了有要掉转，我用的是杨格的，要比亚拓宽4mm,没试过亚拓600桨，如果螺距给得准确的高手，应该没问题吧 |
| 炸惨了，是机械原因。 |
shadowsnow 发表于 2013-2-2 22:28 请问是哪路胎神？ |
lxwsckmjz 发表于 2012-12-30 23:21 哦？刚出来的机子你就炸了？ |
lxwsckmjz 发表于 2012-12-30 23:21 请问这个东西是哪一个？ |
| 550DFC是不错的机型，当600机用，电池只用一支，装电也方便，只要配好点的电池，绝对暴力!平时练习就用它。但配615舵机没610经得起炸，一炸机615易坏的不是齿，而是中齿轮的柱易弯，而且这个柱没有卖的，只能换舵机!为了它我去精工车床做了十多条备用! |
| 不会吧，斜齿就700的，但要B型，中心座，电机齿11齿的，不到500吧 |
szttoday 发表于 2012-12-30 11:02 不需要，新款550尾管已经跟600一样 |
| 上600桨要换尾管吗？ |
| 金属舵机臂 炸鸡必扫舵机 |
| 我觉得不应该升级金属舵机臂,应该升级易损舵臂 |
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LZ的心态我很能理解 玩模型的人很多种的 有性能派的 外观控的 硬件派的 实惠就好的 各有所好 一堆金属件装在J上 没事的时候摆在那里看看也是一种享受吧！ 我的机子是直接上的600桨 没什么问题 |
万世巨星 发表于 2012-12-28 09:44 这个没试过！ |
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除了金属尾舵机座，其余全是心情件。 LZ多少有点儿激进了，入魔3周其实应该踏实多拿480好好练练才是啊 即使你没有480而是直接入的550，那也完全没有到要升级的地步，包括那个尾舵机座，等你啥时候把螺丝孔拧滑了再升级金属件都不迟啊 |
| 觉得金属件升级没什么必要啊，又不是结构件 |
momo0826 发表于 2012-12-28 15:45 想知道600MM跟550MM哪款较好点？原配的520MM看来是必须换了 |
黑色大齿没必要 原厂的相比老款的已经是升级版本的斜齿了 和600同款 足够用了 换桨那是必须的 升力打了不是一点点 爽！还有就是 金属舵机臂 用上去基本炸鸡必扫舵机 LZ三思 能升级的还有碳纤维尾管 很心情  其实 都是心情件 差不多就行了 不用太执着 那么多心情件炸一下很郁闷的 虽然我的也早就已经都升级了。。。。 |
黑白搭配反差大 |
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