你好朋友,赞同你的观点。 我这个变速箱的确原始,没有轴承,三角号手使用的铜套代替轴承,铜套间隙虽大,但还是可以正常跑,齿轮也是ABS工程塑料,如果自己制作,用钢制齿轮最佳,但ABS也比较耐磨,也许是因为尼龙塑料是带有弹性的,因为它会变形,所以就可以化解部分力量,说不定比钢还耐磨(自己的理解,不知道对不对)。 我没有条件自己制作,很佩服你,可以自制。至于塑料齿轮寿命问题,坏了可以再配齿轮,另外多下水几艘船,轮流开,就可以延缓磨损了。 |
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模友:你好!我个人认为船模有条件要尽量做到“减速化”,减速要尽量做到“滚动摩擦化”俗称滚动轴承。但这样搞起来比较麻烦。以你现在的模型的减速器是那种简单形玩具级,是“干磨轴”俗称轴瓦,如果材料差点寿命是很低的,需要好的润滑条件才可以工作。齿轮的模数选在0.5左右就可以,但材料要选好一些。我的模型减速器的齿轮是选用“尼龙”也就是工程塑料它本身可以在转速不高的情况下自润滑再注些高质量的润滑脂就可以了。我有两套模数1.0和1.25的齿轮铣刀找个地方加工就行了。 |
顶一下。请问这个模型是买静态成品的吗,还有那个电机架和一轴转两轴的减速器是哪里买的? |
顶 |
呵呵,给力版。 |
轴的连接偏了,会很耗功率的 |
本帖最后由 吉普游侠 于 2013-1-15 13:44 编辑 谢谢帮顶。 这是我的第一艘试验舰,所以暂先用原配电机,我还以为是380,没想到是280. 防水隔舱我觉得不需要,因为密封很好。只要不见到大浪,油漆很重要,没油漆就没看点。天一暖和就开喷。 |
好,,,,顶一个 |
你咋没弄隔水仓?? |
我也想做个漆明年做下 |