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黑旋风射桨维权贴，请模友顶帖！支持！您的声援，是厂家解决问题的动力！

是因为你电机的反扭力没调 致使起飞就向右侧翻 导致炸鸡  没错的话 你的电机应该是顺时针旋转的  起飞后有逆时针侧翻   这是因为 你电机转动的同时 会有反方向的作用力  这个力是靠 副翼来补偿 保持的相对平衡 副翼地面调试部应该是平衡与翼面  要向电机转动的反方向 加些舵面 来抵消反扭力 这个要看实际情况而调  具体调试还要起飞后 微调   直升机的反扭力是靠尾翼来补偿 得到的相对平衡   同样 单发的固定翼也是要靠副翼来保持相对平衡  双发的不会出现这种情况 因为两个发动机相反方向旋转 从而抵消 正好平衡......

兴奋的不行 打击的阳痿了 真叫人郁闷

你飞机重心配平了么，对头放置，用手指顶住机翼三分之一处，飞机保持水平就好了
小赛没玩过，当初练翼龙就练了4个月，航线一个月，降落两个月，穿龙门一个月，现在穿的还是很恶心，建议楼主小赛飞的没压力了再上直升机
小赛很容易失速的，楼主要小心

还是从飘飘机开始吧，我也刚买了个冲浪者

多多练习模拟器最好找个师傅带带会好很多

看你的描述，应该是起飞速度不够，建议起飞的时候，全油门，等速度起来后拉杆，不然你一拉杆，飞机会左右摇晃的厉害，然后你也左右修正的厉害，做后还还是因为升力不够而炸机

我也是个单飞新手、
已经报废了10来架飞机，涵道，板子机都有，就是飞起来过一次，仅有的那次飞机飞丢了，其他的时候此次秒炸。新手自己飞很难

断弦 发表于 2013-3-28 14:36
当时飞前各舵面都正常，。起飞就侧一边。打死舵也无救

我也出现过几次这种情况，很明显就是起飞拉的太猛导致失速，再刮点小风，果断炸

换机吧。 这机机不合适你。。

学习,学习,学习

增压柴油机 发表于 2013-3-26 03:00
额。。。。第一次听说噢，塞斯纳这种居然会难飞，我有一架1。4塞斯纳，飞得太悠闲了。

当时飞前各舵面都正常，。起飞就侧一边。打死舵也无救

电机的轴线一般来说 有一个向右和向下的倾角 抵消他自身旋转带来的惯性 你检查下 是不是这个除了问题

断弦 发表于 2013-1-13 17:15
1•4米的塞斯纳超难飞的。我们这边老手帮新手飞也炸了。

额。。。。第一次听说噢，塞斯纳这种居然会难飞，我有一架1。4塞斯纳，飞得太悠闲了。

新手多练模拟器，不要飞赛斯纳，我开始就是被别人说飞这款飞机，起飞情况跟你一样，这根本不适合新手飞，后来我用自己做的纸飞机练习，你也可以试试！

新手都这样，我也是。

我估计是因为你心里没放开压力大，滑跑起飞不敢大油门，导致起飞速度不够，离地即失速，这种飞机在地上大油滑跑，拉起来后先上升到一定高度再进行舵量调整，成品机不会左右不平衡的，即使你的下拉角不合适也不会一头扎地的

谢谢各位了，我已经初步入门，第一部上天的是自己做的70翼展f22，然后做了北极星在水上飞，虽然都炸了，不过现在已经能基本掌握了，现在在飞的是可变翼f14。话说新手飞f22真没难度

别灰心，新手首选坚固耐炸的飞机，塞斯纳其实是很好飞的机型，调好了随便能上天，建议还是找当地的老手带带

起飞前切记地面测试各个舵面，就算是老手有时也会乌龙，另外建议LZ找戴氏教学法看看，很好的教材。