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木制四轴自由落体下降-俯冲-异地降落

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发布时间: 2013-2-24 14:02

正文摘要:

两天前,进行了一次高空关闭油门的测试,自由落体式的下降没有出现糟糕的局面,这给以后冲击更高的高度带来了可能。但不知在更高的高度下进行长距离的自由落体时,会不会因重力加速度而出现悲剧呢,这个只能一点点的 ...

回复

小屁孩不懂灰机 发表于 2013-11-7 00:13
来拿分的

欢迎继续阅读楼主其他信息

snowynight 发表于 2013-10-28 22:57



楼主用的是1.2G图传+433控吗?
李江南 发表于 2013-5-26 21:35
顶  高空收油之后可以翻过来下降  更快
tanbing2012 发表于 2013-5-26 21:31
不错不错顶一下

梁生 发表于 2013-5-26 21:06
学习中~~~~

金源乐智 发表于 2013-5-24 19:09
RC风云 发表于 2013-5-22 18:53
可以啊! 你这载重续航能力再大些 拿它可以买外卖了 哈哈

多谢你的奖励和支持!

FlySeener 发表于 2013-5-23 10:02
精彩!
漳浦大鱼 发表于 2013-5-22 19:44
顶起
RC风云 发表于 2013-5-22 18:53



可以啊! 你这载重续航能力再大些 拿它可以买外卖了 哈哈

小楼一夜听春雨 发表于 2013-5-22 18:24
有..................................


电......................................


话....................................


进........................................



来.......................................




啦.........................




这几个字看的真憋屈  太慢了  老陈
愚木琴 发表于 2013-5-22 18:23
fpv,不错。
441865442 发表于 2013-5-22 17:50
真会玩
qwandhj 发表于 2013-5-22 17:19
楼主飞得太好啦!羡慕一下!
beibei00 发表于 2013-2-27 12:14
飞得相当不错!
金源乐智 发表于 2013-2-26 23:26
129876call 发表于 2013-2-26 22:21
我在《模型世界》2月刊 的在纸上看到日本航模爱好者登珠峰的报道,有些和你想象的还有差异,比如到6000米 ...

非常感谢你提供的资料,很有参考价值!看来在高海拔的空中,上升是困难的,那会越升越费力了,上升是最费电的,那要多好的电池和保温措施才成啊。

金源乐智 发表于 2013-2-26 23:16
Hazz 发表于 2013-2-26 19:26
又看了下视频,发现在飞行中所有的电机都是在工作的,小油门,那就保证了桨的惯性,所以可以下降后启动加 ...

很感谢你重要的提示,实际有两次油门是完全收到底的,就是时间很短而已。坠落时捎给些油门应该就很省电了,还相对安全。

金源乐智 发表于 2013-2-26 23:11
wcj3445 发表于 2013-2-26 10:32
飞的真好强顶

谢谢你和楼上各位的支持!

金源乐智 发表于 2013-2-26 23:08
13230807 发表于 2013-2-26 00:10
楼主这个用的是什么图传啊,看了猜测是5.8的?

就是5.8G400的图传,有时也用500的,都差不多。

金源乐智 发表于 2013-2-26 23:04
天穹 发表于 2013-2-25 20:24
用力顶!四轴一大难题被lz攻克了

呵呵,过奖了,谢谢支持!

金源乐智 发表于 2013-2-26 23:03
小游侠ZMQ 发表于 2013-2-25 17:44
担心异地降落如果发生侧翻,该咋办。。。。。。。。。。。。。

场地选好了一般是不会的,这之前要在近地反复练习才好。
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