4轴我从来都是这么检查的，直升机我才不这样检查，直升机看看倾斜盘变一目了然，哪个更危险？请教，如果不这样检查，怎么确认各个舵面方向是否正确，怎么确认飞控对各个舵面的修正方向是否正确？？？

accordhobby 发表于 2013-3-2 08:20
正式起飞前，应该拿到手里，推油门，检查各个舵面正反向是否正确，检查各个舵面修正方向是否正确，这个工作 ...

你这样很危险的 特别是对新手而言 又不是直机检查 四轴不能这么来

没调油门行程 ……我也炸过一次

正式起飞前，应该拿到手里，推油门，检查各个舵面正反向是否正确，检查各个舵面修正方向是否正确，这个工作做了吗/

是否设置成手动模式了，还有检查gps天经装反没有

牛逼，这没调好吧

-,- 姿态模式下 30%油门的地面测试没有做么？？ 就是油门打到30%,飞机未起飞状态下 操作飞行器前后左右动作，看飞行器是否正常动作。

lao鹰 发表于 2013-3-1 08:41
建议发个装机照片，还有飞控在自检完成前是否有动过？

插电后完成自检前没动过。。。。。完成自检10秒后才起飞

建议发个装机照片，还有飞控在自检完成前是否有动过？

小袁哥 发表于 2013-3-1 00:41
人品问题~~~

我也是这样认为

人品问题~~~

zhuli0928 发表于 2013-3-1 00:01
太急了

是卖家让我放胆推油门的...我觉得有问题一直不敢飞...不算急..前后等配件组装调试都用了快一个月了...顺丰不给力...T8等了10天才到...

还有感度100......电压保护正常启动.......不解

没有GPS的 还有..视频跟卖家让我校对的我都校对了...请问什么情况下会发生这样的事呢..求大神解答....通道没插错...IMU校对好了..摇杆校对好了...遥控中心点校对好了...桨没装反..电机转向没反(反了就不是这样炸的了)..求高手经验....固件是2.02..调参软件是1.8的

应该是没校准好

有GPS没？看看GPS的方向正确不

关注！！！！

太急了