机械爱好 发表于 2013-3-18 19:11
哦，sorry,套个大半差不多了，用个顶丝吧，，，，，，，，，，，，，，，再那个塔轮边还可以磨薄点，

...

转速是从500-4500，电机上标的是最低300，那是控制器半联动的时候才能到。具体调速过程功率损失多少不好说，厂家的人也没给出数据来，但技术人员很诚恳，感觉的到，所以才买了。买回来后低转戴着手套试了下，反正我是握不停转。

lhf18985 发表于 2013-3-18 19:04
谢谢朋友顶帖。不过，朋友好象没细看我的帖子，跟主轴锥度关系不大，重点是主轴不够长啊。呵呵。

哦，sorry,套个大半差不多了，用个顶丝吧，，，，，，，，，，，，，，，再那个塔轮边还可以磨薄点，

顺请教，，，，，，，，，，，你这套，，，动力，我之前也关注过，，，功率部分部分模块的 ，，，，就是个头大了点，，请教，，低速力矩咋样啊？，，转速在60r的时候，

机械爱好 发表于 2013-3-18 18:14
最简单的办法，，，，，，，开动电机，用个板锉，，自宫，，，开粗，，，，再用砂纸，细磨，，，，，，，， ...

这法子不错 我不用板锉 用角麿机

机械爱好 发表于 2013-3-18 18:14
最简单的办法，，，，，，，开动电机，用个板锉，，自宫，，，开粗，，，，再用砂纸，细磨，，，，，，，， ...

谢谢朋友顶帖。不过，朋友好象没细看我的帖子，跟主轴锥度关系不大，重点是主轴不够长啊。呵呵。

最简单的办法，，，，，，，开动电机，用个板锉，，自宫，，，开粗，，，，再用砂纸，细磨，，，，，，，，

咋没人答复我呢？再顶一下，有没有答 案都争取明天开工。用小轮=固定螺母的法子。

我再顶。

别沉啊。

我上次是用小数控铣，精确对刀后铣大圆孔·，用2MM铣刀洗出键槽

fobyellow 发表于 2013-3-17 09:47
塔轮哪儿买的？方便的话给个链接，谢谢

这是毛坯轮，很便宜的，需要自己再精加工内孔和想办法跟轴固定。要不是看到坛里一兄弟的帖子我都不敢想自己要用同步轮，因为在我看来同步轮很贵的。这家儿的毛坯轮，34的11块，18的才6块5。呵呵。链接坛里不让发的。兄弟在淘宝搜“广发轴承”就好了。

我的想法：
一是不处理轴：大轮在下小轮在上，大轮车掉定位部分只剩传动部分，中孔配合轴车锥度孔(锥度正在问卖家，厂家直销的，这个问题很容易找到答 案，已经找到车锥度的方法了，呵呵。)，开键槽；小轮也要车掉定位部分只剩传动部分，小轮处理的想法有二，一是直接拓孔到6.8然后攻丝M8，小轮=固定螺母；二是小轮中孔拓到12，做个延长轴加固定螺母。感觉第二种的效果会好于第一种，但第一种更简单。
二是处理一下电机主轴，车掉锥度，大概剩下10MM稍多的直径，其它不变，这样不必车锥度孔了，难度要小不少，但扭力一大可能会打滑。
我是纯外行，只想当然的想到这么两种方法，不知可行否。或者哪位高人教我个更好的法子。先谢谢各位了。

塔轮哪儿买的？方便的话给个链接，谢谢