不错啊，顶

luoxin1984 发表于 2013-4-4 17:35
当然了  牛人真的很多  好好学习

好呢好呢好呢 还望大哥给带个路 嘻嘻嘻

妖妖玲珑 发表于 2013-4-4 11:13
额。。。好吧 这个论坛牛人狠多吧

当然了  牛人真的很多  好好学习

luoxin1984 发表于 2013-4-2 19:22
比较少了  你要努力啊  争做论坛第一女性航拍飞手

额。。。好吧 这个论坛牛人狠多吧

luoxin1984 发表于 2013-4-3 09:07
谢谢谢谢   您头像这飞机俺也有

那是，咱俩不是一人一架吗？嘎嘎嘎嘎

独木舟 发表于 2013-4-3 08:47
非常NB啊，顶你

谢谢谢谢   您头像这飞机俺也有

非常NB啊，顶你

妖妖玲珑 发表于 2013-4-2 19:15
额。。。。不是吧  木有女生玩这个么。。。

比较少了  你要努力啊  争做论坛第一女性航拍飞手

luoxin1984 发表于 2013-4-2 14:44
欢迎大美女  此论坛全是老爷们  哈哈

额。。。。不是吧  木有女生玩这个么。。。

这手法给力了，拿分走人！！！！！！！！

妖妖玲珑 发表于 2013-4-2 10:56
嗯啊~头像就是本人。。。你是搞航拍的吧？我是新人，都不太懂

欢迎大美女  此论坛全是老爷们  哈哈  

飘扬布鲁斯 发表于 2013-4-2 14:05
但是反装机臂干扰了入桨气流，导致入桨气流不平衡，同样是降低效率。我没有飞过反装的，但是我认为这两种 ...

入桨气流不平衡比下洗被干扰要好得多  我也只是抛砖引玉欢迎大家一起来讨论  其实最初倒装的目的是减小震动  后来发现倒装后效率大增

luoxin1984 发表于 2013-4-2 10:52
1 这桨效不错  
2 反装能防止机臂干扰下洗气流  所以效率会高

但是反装机臂干扰了入桨气流，导致入桨气流不平衡，同样是降低效率。我没有飞过反装的，但是我认为这两种装法效率不会相差太多，就算多是反装的多也是在微小的可以忽略的范畴。

牛叉哦！！！！

hfatw 发表于 2013-4-2 11:36
如何证明呀

微信扣扣都可以证明哇~偶刚到航拍公司 在论坛上泡泡，嘿嘿~

微信扣扣都可以证明哇~偶刚到航拍公司 在论坛上泡泡，嘿嘿~

妖妖玲珑 发表于 2013-4-2 10:56
嗯啊~头像就是本人。。。你是搞航拍的吧？我是新人，都不太懂

如何证明呀

热烈欢迎楼上的新女模友

luoxin1984 发表于 2013-4-1 20:04
难道是位姑娘？

嗯啊~头像就是本人。。。你是搞航拍的吧？我是新人，都不太懂