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好赢电调刷了BLHeli 10.1 多轴需要启用刹车模式么

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发布时间: 2013-4-12 16:13

正文摘要:

本帖最后由 abccbef 于 2013-4-12 17:50 编辑 刷了BLHeli 10.1,对比原好赢电调,电机相应速度确实快了,特别是高速加减油门的时候,BLHeli会相应每一次变化,但好赢感觉会慢一些,有些时候感觉就漏掉了,比如三 ...

回复

fh100 发表于 2014-6-28 20:32
NO!

欢迎继续阅读楼主其他信息

wesker小威 发表于 2014-6-28 19:29
另外用了刹车模式的话确实响应快,不过没有人做过相关测试,楼主有兴趣可以试试。还有就是用飞控刷机不是一个好想法,虽然单片机都一样,但是由于飞控有一些其他的外设连接,直接用来刷机可能会有问题。我之前就刷烧掉一块MWC SE,之后就专门用Arduino UNO来刷电调,再也不敢乱来了。
wesker小威 发表于 2014-6-28 19:20
本帖最后由 wesker小威 于 2014-6-28 19:27 编辑
爵爷 发表于 2013-4-12 22:19
额...倒是能设置....总觉得自己猜的数值不是很那啥...

遥控油门最大上电,听到一个上音阶,然后听到1声低音长音,然后是“滴、滴、滴、滴”四声高音,然后顿一下,然后是连续三个向上的音阶,此时油门高点校准完毕;拨动油门到最低,听到连续的“滴滴、滴滴、滴滴……”然后顿一下,连续三个向下的音阶,此时油门低点校准完毕。断电即可完毕校准。注意,如果油门低点校准完毕后不断电,继续推油门到最高则进入听声音参数编程模式。
详细可以看BLHeli programming by TX SiLabs Rev10.x.pdf这个文档,我可以发给你。



yybyhn6f 发表于 2014-6-28 18:52
顶顶
dawanpi 发表于 2014-4-25 21:00
楼主试试regenerative breaking,据说效率高
ahfynjj 发表于 2014-4-25 18:41
111千度 发表于 2014-4-25 16:17
兄弟你这反射弧有点长啊。。。

还行,还行
111千度 发表于 2014-4-25 16:17
ahfynjj 发表于 2014-4-25 15:11
请问你是什么电调,可以免费帮你刷,你付来回运费,刷机风险自行承担

兄弟你这反射弧有点长啊。。。

ahfynjj 发表于 2014-4-25 15:11
111千度 发表于 2013-4-12 17:54
楼主可以帮我刷刷么我付费

请问你是什么电调,可以免费帮你刷,你付来回运费,刷机风险自行承担

我就是个渣 发表于 2014-1-22 17:15
又见高手。
a972792280 发表于 2013-10-15 11:26
先顶后看,年薪百万。
hcc 发表于 2013-10-14 19:29
学习啊!我刚刷了10.4多轴!
gxhifi 发表于 2013-7-6 10:55
yy1315714 发表于 2013-7-6 10:28
BLHeli 10.1好象并没有启用刹车模式的选项嘛

哥. 为啥我的刷的时侯没选项可选呢!我下少文件了还是别的原因.大概!
yy1315714 发表于 2013-7-6 10:28
本帖最后由 yy1315714 于 2013-7-6 10:35 编辑

BLHeli 10.1好象并没有启用刹车模式的选项嘛


gxhifi 发表于 2013-7-6 02:21
求刷法啊~~~我现在到这步做不下了!它没与形号之类的给我选

johniu 发表于 2013-4-13 22:52
刷电调? 能否帮我们小白扫下盲啊 谢谢啦
爵爷 发表于 2013-4-13 20:58
lijingwei 发表于 2013-4-13 18:22
//#define ESC_CALIB_CANNOT_FLY  // uncomment to activate

取消这句的注释。刷固件,插电池。ESC就会 ...

OK 谢谢...

kingofpop 发表于 2013-4-13 19:26
xiao东 发表于 2013-4-12 17:37
听说直机才有必要刷,是吗?

多轴很有必要。
lijingwei 发表于 2013-4-13 18:22
爵爷 发表于 2013-4-12 23:08
那个文档各种看不懂啊..期待大侠出视频教程

//#define ESC_CALIB_CANNOT_FLY  // uncomment to activate

取消这句的注释。刷固件,插电池。ESC就会开始设定行程,稍等一下,拔电池。取消上面那句,再刷固件就搞定了,这个好像不用教程吧?。安全起见,矫正时拆下螺旋桨。

mirikle 发表于 2013-4-13 01:37



开了刹车后的耗电量有没有明显增加?

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