不是说泰世已经改进了这个问题了吗

zhi1998 发表于 2013-4-30 22:53
假如只跑了5000公路 就爆胎了  那你认为算不算质量问题？

人家会说，这个不是质量问题，是你的人品问题！

24楼的说话有问题！难道你是走狗？

lee83000449 发表于 2013-4-29 10:11
你买一辆车，跑的五万公里了，轮胎都磨光了，你还在坚持使用，最后爆胎，你还嫌车的质量有问题

假如只跑了5000公路 就爆胎了  那你认为算不算质量问题？

我看淘宝店上亚托5mm尾轴滑套有两种，外径6mm和7mm，7mm的也断吗？

  上补药 —— 改装 加“直线轴承”！！

雷虎吧。。。

你买一辆车，跑的五万公里了，轮胎都磨光了，你还在坚持使用，最后爆胎，你还嫌车的质量有问题

其实泰世滑套设计还是有问题的 尾轴直径5MM  滑套外直径6MM  滑套壁厚才0.5MM还要车螺丝  亚拓的外直径有7MM 起码亚拓的壁厚有1MM

传说中的饭饭 发表于 2013-4-28 10:58
这个东西真心不好说了,毕竟主流的鸭子和GAUI都出过问题.

不过我看过很多模友的机器都在尘土中飞扬,有的 ...

是呀，我们的祖国，地大物博，物产丰富。但想找个安静，干净的飞场，是真他鸟的难呀。环境和机子的寿命的确有关。但正常飞，不要几十个起落就出问题，就可以。正常飞行的使用寿命还是要有一点保证滴。要不就是缺陷。

平稳着路 发表于 2013-4-28 10:46
你说的对，只要别几十个起落就出问题，定期更换，也是正确的。现在也没有那么完美的飞机。大大小小都有问 ...

这个东西真心不好说了,毕竟主流的鸭子和GAUI都出过问题.

不过我看过很多模友的机器都在尘土中飞扬,有的飞的离地很近,灰很多,加速磨损很恐怖.

建议大家还是飞高些.

所以油机为什么都不会飞的很低?因为尘土不能进动机啊. 一个道理.

传说中的饭饭 发表于 2013-4-28 10:24
其实只要是飞机都会断,毕竟是磨损的东西,就像车一样 需要保养,所以易损件还是勤换的好.个人见解,本人未因为 ...

你说的对，只要别几十个起落就出问题，定期更换，也是正确的。现在也没有那么完美的飞机。大大小小都有问题。如果有完美的飞机，大家也没必要纠结进什么机型了。不好的机型估计也就消失了。现在只能选相对问题少一点的机种。

其实只要是飞机都会断,毕竟是磨损的东西,就像车一样 需要保养,所以易损件还是勤换的好.个人见解,本人未因为这个原应摔过 呵呵.

换雷虎的铜套可以放心

直机陷入铜套门了

还得是自旋熄火降落，高级科目啊

云和翅膀 发表于 2013-4-27 23:54
这个地方真是让人挠头哇～好像没有绝对靠谱的。

练熄火降落吧，起码这个可以自己说了算。

有道理   

怎么解决的啊？