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fbl80跟fbl100拉杆比较，mcpx反装舵机想用fbl100直拉杆的不用买三组啦~省七元

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jsc1974

发布时间: 2013-5-3 15:04

正文摘要:

本帖最后由 jsc1974 于 2013-5-3 15:10 编辑前两天炸机尾电机不转了，正好看见fbl100的官网也有卖尾电机，之前反装舵机时只买了两组，但原厂的直拉杆比较细，炸机时容易歪就顺便买了一组fbl100拉杆，昨天跟朋友 ...

jsc1974 发表于 2013-5-4 13:49

TheNox 发表于 2013-5-4 08:04
MCPX的H型相位器只能通过1.2mm左右的拉杆
一是没有这么细的笔芯，需要单买特弗龙管
二是没有如此细的 ...

nox说的没错，目前来看还不可行，原本只是想改来省连杆的费用，看来只有整组改fbl100旋翼头可行点，不过这可调连杆也不算白折腾，另一个新折腾dfc用的到。

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zjmhlxp 发表于 2013-5-4 12:43

学习了！

宇浩轩杰 发表于 2013-5-4 12:31

看到金属十字盘，害我口水流了一夜

TheNox 发表于 2013-5-4 08:04

RE: fbl80跟fbl100拉杆比较，mcpx反装舵机想用fbl100直拉杆的不用买三组啦~省七元

本帖最后由 TheNox 于 2013-5-4 08:06 编辑

wypk 发表于 2013-5-3 22:58
拉杆调好长度后剪一段直径合适的圆珠笔芯套在金属拉杆上，保证该套管和两端的塑料球头扣根部直径一样即可 ...

MCPX的H型相位器只能通过1.2mm左右的拉杆
一是没有这么细的笔芯，需要单买特弗龙管
二是没有如此细的球头扣，我们目前解决不了的问题就是球头扣太粗顶相位器
三是如果套管了可能就失去＂可调＂拉杆的意义了

大概想换可调式拉杆要先从改造相位器着手，H臂离桨夹实在是太近，不拉开距离顶球头扣事件还是有可能发生的

jsc1974 发表于 2013-5-4 00:26

放弃了~~fbl80的拉杆头约1.5，而中联限位约1.3，套管我找的到但拉头还是太大，不过今晚跟andy聊聊又有新折腾~dfc，等过几天配件到再试试新的改装。

wypk 发表于 2013-5-3 22:58