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重温旧梦-火鸟400练习机改装

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wzh
发布时间: 2013-5-9 16:19

正文摘要:

本帖最后由 wzh 于 2013-5-11 23:43 编辑 有个动力伞爱好者要加入航模队伍,偶把以前飞过的一架火鸟400机身找出来,又翻箱倒柜,居然发现还有一副新翅膀和尾翼,10年前的2003年7月,偶就是用火鸟400入门航模,看到这个 ...

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火鸟之王 发表于 2013-5-20 22:49
点击[http://pinyin.cn/1tSyZJR7gHQ] 查看这张图片。点击[http://pinyin.cn/15S0NsJHo7f] 查看这张图片。楼主好想法,火鸟的机型确实不错,我是用火鸟403改的,还加了副翼

欢迎继续阅读楼主其他信息

wzh 发表于 2013-5-13 19:16
mig-1117 发表于 2013-5-13 12:33
请问楼主,这个火鸟全重有多少?

不算压重电池,起飞重量500克.第一次试飞后,发现头还是有点轻,增加了一个30克的电池压重,所以起飞重量530克左右.
mig-1117 发表于 2013-5-13 12:33
请问楼主,这个火鸟全重有多少?
wzh 发表于 2013-5-12 22:02
把下面的内容再温习一下,很长时间没有接触,都有点忘记啦
------------------------------------
仅用V尾控制时(从机尾往头看过去)
升:左右舵面皆上升
降:左右舵面皆下降
右转:左舵上升~右舵下降
左转:左舵下降~右舵上升

另V尾左右舵面的夹角会影响控制率
夹角小(尖尖的V)->左右转灵敏~升降迟钝
夹角大(扁扁的V)->左右转迟钝~升降灵敏
CYY50321 发表于 2013-5-10 16:41
用火鸟400及翼龙入魔
richardglc 发表于 2013-5-10 15:49
舵机固定用木片更简单. 动力可以用AX的2208(AX滑翔机配套的), 动力充沛,而且耗电量小
fdluowen 发表于 2013-5-10 10:57
我的火鸟200现在还能飞!
新疆飞龙 发表于 2013-5-9 23:00
火鸟403入门的
vanaigo 发表于 2013-5-9 22:52
路过,帮顶!!
popopen888 发表于 2013-5-9 20:41
wzh 发表于 2013-5-9 20:06
还有火鸟200? 上海合朗真是开拓者呀,可惜这个开拓者现在似乎消声匿迹啦

对呀,火鸟200比400小,记得翼展只有70多,也是V尾
愚木琴 发表于 2013-5-9 20:29
不错,金属件会不会太重。
wzh 发表于 2013-5-9 20:06
popopen888 发表于 2013-5-9 17:34
比你多还早,火鸟200入门的飘过

还有火鸟200? 上海合朗真是开拓者呀,可惜这个开拓者现在似乎消声匿迹啦

xjjkuang1985 发表于 2013-5-9 17:55
看看
popopen888 发表于 2013-5-9 17:34
比你多还早,火鸟200入门的飘过
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