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改造500无副翼头

查看数: 2058 | 评论数: 34 | 收藏 1

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发布时间: 2013-5-19 18:52

正文摘要:

亚拓和飞越的无副翼头跟V8的软件配合不好，为了改善这情况就把大桨摇臂加长了，目前桨夹中到球头中的间距是27.5mm，软件里80，循环螺距12度。看来把摇臂加长到28MM会更合适。喜欢DFC头的高度但不喜欢它的结构，改 ...

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小叶穿云 发表于 2013-6-3 07:37

已经重新改装了，这个是实验品

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小叶穿云 发表于 2013-6-3 07:36

已经重新改装了，这个是实验品

空军上校 发表于 2013-6-3 00:45

不靠谱，，稍稍暴力点，螺距就跑了

hs987654321 发表于 2013-6-2 11:57

去买7075的摇臂，说不定能装这上面

cgm 发表于 2013-6-2 11:43

我们450上面的飞跃听了我们的呼声后出了加长的桨夹拉臂。不需要自己折腾了。

我飞我的机 发表于 2013-6-2 11:40

本帖最后由我飞我的机于 2013-6-2 11:47 编辑

叶子，建议把加长的部件改成这样，你看行不？
首先长度再往桨夹根部里伸进去5MM左右，宽度比桨夹摇臂，每边宽出2MM，然后就按桨夹摇臂的形状用锉子挫个1MM以上深度的凹槽吧，这样就只要一颗螺丝也很放心了！

C8051 发表于 2013-6-2 11:35

必需两点固

gzbzyj67 发表于 2013-6-2 10:55

改造完全不靠谱，只靠摩擦力来维持力臂的长度，当心随时随地双桨外，炸鸡是必然的!

火箭弹 发表于 2013-6-2 00:50

楼主温柔点飞

su30mk007 发表于 2013-6-1 23:01

所有的应力都集中了，那点胶表示鸭梨很大！
用AB哥俩好也许能行

wuyeliu 发表于 2013-6-1 22:50

这种改造太低级了，连接杆可以在长点搭接地方可以做销丁也可以在装一个细螺丝。这样有一点松动两个桨距就差壶了。

红色沙漠 发表于 2013-6-1 22:29

顶....强

梦中壹吻 发表于 2013-6-1 22:04

直接用亚拓的不就OK咯，传动的最好还是用亚拓的好点

稻草人3 发表于 2013-5-19 23:26

这强度不够

pppxq1964 发表于 2013-5-19 23:10

小叶穿云发表于 2013-5-19 21:18
手头上只有这材料。。。贴合面加了胶水固定的

我改的450头时用较长的料一直伸到桨夹根部，而且修出和桨根一致的弧度才感到踏实。而楼主却在两个很小的平面间加胶，还是一颗螺丝固定，楼主的胆识的确令人佩服。

温柔的起飞和悬停也许能行，稍微暴力一点恐怕会乐极生悲。祝楼主好运。

huang753a 发表于 2013-5-19 22:39

这种改造不可靠，好易出问题。

小小邹 发表于 2013-5-19 22:18

航模就是贵在折腾！飞越有500的鸡鸡啦？还是配件？

plaaboy 发表于 2013-5-19 22:13

螺丝锁紧，胶水增大摩擦力

小叶穿云 发表于 2013-5-19 21:47

螺丝锁紧，胶水增大摩擦力，应该是够了
测试了四块电，还行

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