爱谁谁 发表于 2013-7-1 23:43
已经改投零度了

前辈，X4使用的如何？和NAZA比咋样？

爱谁谁 发表于 2013-6-27 10:52
现在NAZA使用中，准备改投0度了。

同感

看了这个视频果断x4，牛呀

已经改投零度了

shen4157 发表于 2013-6-25 20:42
这可能就是每个人的需求有所不同了，我要飞FPV，433模块一加，1，2KM就出去了，零度的地面站根本距离不够 ...

零度的电台1-2KM没压力，再说了，你续航多久哦？

现在NAZA使用中，准备改投0度了。

不错，顶

shen4157 发表于 2013-6-25 20:42
这可能就是每个人的需求有所不同了，我要飞FPV，433模块一加，1，2KM就出去了，零度的地面站根本距离不够 ...

地面站在“过载控制”中选择“普通”或者“剧烈”，控制飞机会灵敏很多。

5级风左右 3大控都差不多是这个效果 如果要测试悬停 可以考虑3分钟以上的时间 才比较有说服力

shen4157 发表于 2013-6-25 20:42
这可能就是每个人的需求有所不同了，我要飞FPV，433模块一加，1，2KM就出去了，零度的地面站根本距离不够 ...

高见！

雪落奈何桥 发表于 2013-6-25 20:32
相对于四旋翼，或许SX是便宜，一旦到了4旋翼以上，零度是不二的选择，三类飞控只有零度有地面站，SX和NAZ ...

这可能就是每个人的需求有所不同了，我要飞FPV，433模块一加，1，2KM就出去了，零度的地面站根本距离不够，wkm的2.4g电台可以，但是飞FPV也没空去看地面站的数据。最重要的是：我飞过朋友的零度x6，打杆的响应程度太慢了，感度调最高都慢，他说他航模摄影有延迟就延迟了还柔和点，我飞FPV这慢的手感真心吃不消，可能是算法不同吧。。

shen4157 发表于 2013-6-25 20:20
........sx是这三个飞控里面最便宜的。。。才1999

相对于四旋翼，或许SX是便宜，一旦到了4旋翼以上，零度是不二的选择，三类飞控只有零度有地面站，SX和NAZA功能太少，说到功能太少，让我感觉飞久了，就是没目的的飞了。

雪落奈何桥 发表于 2013-6-25 17:14
看了你的NAZA，和我视频对比起来还是有差距的，看树的风就知道了，我这测试的风达到5到6级，而且你这微风 ...

........sx是这三个飞控里面最便宜的。。。才1999

shen4157 发表于 2013-6-25 13:10
我用naza v2一样的这个效果，我还一样的机架一样的风，我帖子发了视频的。现用xa的superx明显超过这个稳定性 ...

看了你的NAZA，和我视频对比起来还是有差距的，看树的风就知道了，我这测试的风达到5到6级，而且你这微风是吹不动枯草堆的，听视频风的呼叫声，对比一下就知道。况且我大风里面直接遥控丢飞机下面不管了，最重要的是我这用垃圾有伤痕的桨。SX占时不会在我考虑范围内，因为SX性价比太低。

我用naza v2一样的这个效果，我还一样的机架一样的风，我帖子发了视频的。现用xa的superx明显超过这个稳定性~~~

KWOKRICK 发表于 2013-6-19 21:55
YS-X4是非常了得
和NAZA差很远

這視頻是第2次飛,還在摸索調試中,
後期的調試更加穩
NAZA 我也有玩,有對比,
才說x4比naza穏

KWOKRICK 发表于 2013-6-19 21:55
YS-X4是非常了得
和NAZA差很远

很稳

看这视频怎么比WKM都好   坐等YS-X4和WKM的PK视频  

DKY 发表于 2013-6-19 19:58
和NAZA差不多

NAZA和零度比，NAZA被秒杀的命。。。看好哦，遥控直接甩在飞机下面，飞机才1.5米左右，可以吹得动干草乱晃的风力，你让NAZA试试。