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真心想说。飞越的狗台真的不错。效果不比DJI狗台差。外观也不错。只不过线看了很不舒服。DJI狗台装在X650上真的是绝配。WK-M。IOSD。DJI图传。本来想加上DJI狗台的。那才是完美。可惜了。DJI狗台用在WK-M上必须要牺牲航向锁定。 我只想说。高手基本都不用航向锁定和返航点锁定。这点我承认。我飞了8年直升机。1年多旋翼。飞多旋翼我也从来不用航向锁定。可是有的功能我不想牺牲。 就像你买了高端车。没定速巡航。心里总是不舒服。虽然不用。但是有肯定比没有好。 毕竟花的是WK-M的钱。不是NAZA-V2的钱 这估件。DJI公司我想肯定会出。但是DJI只想着怎么推销刚出来的NAZA-V2和S800EVO。我想DJI公司不会把太多的精力去写这个估件。因为DJI公司出狗台本来就是配合风精灵使用。 WK-M的用户们。如果你想要全功能。您们要么放弃WK-M。在买个NAZA-V2。要么就放弃DJI狗台。用Z15 |
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真心想说 |
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DJI的狗台是可以冲电的。我研究了一下。DJI的狗台应该是为NAZA-MV2去设计的。狗台里说： 普通接收机：接入Wookong的X2通道或者Naza的X1通道。NAZA的X1通道本身就是控制云台的。所以我错怪DJI了。只怪我用WK-M去玩DJI狗台。是我的错。不应该用DJI的高端产品。应该弄个NAZA-V2。 |
俊艳玩具商行 发表于 2013-7-4 13:14 顺便问一下，禅思狗那个背板是不是可以充电？我的黑狗充不了电是个案吗？ |
yklee 发表于 2013-7-4 08:46 那就等DJI出一些相关的控制配件了，怎么说品牌效应还是有的嘛，就像你说宝马，奔驰贵总是有贵的道理，说起来都是车，你开奥拓和开奔驰总是有很大不同的  |
俊艳玩具商行 发表于 2013-7-4 00:29 不管咋说，你总不能让一个39万的车比不上一个8.9万的车吧？零头都不到哦 |
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本帖最后由 俊艳玩具商行 于 2013-7-4 00:30 编辑 正所谓鱼与熊掌不能兼得，飞跃云台只是利用独立陀螺，通过独立通道来控制，DJI云台是利用飞控的增稳来控制更高精度，而且航向锁定一般高手都不太去用的，如果楼主这么纠结DJI云台的功能，那么你还是玩Z15，用独立遥控器来控制，这样就不关飞控的定义问题了 |
gupeigang1978 发表于 2013-7-3 09:04 我说的是功能自选，用来调参或者用来控制CF、俯仰什么的，强调的是不能都同时实现，是有个选择取舍。咋就读书的时候不好好学语文呢？ |
Caballer 发表于 2013-7-2 23:06 你飞多旋翼是一直把X1，X2做为调参使用的？那我说你NB。X1，X2给你远程调差是为了避免每次接电脑的麻烦。远程调参完以后是必须要关闭的。如果你不懂远程调参的意思不要乱叫。 一个固件就解决了。你说的简单。如果是怎么简单。为什么DJI公司不能再上市的时候就更新这个固件呢。都想你说的怎么简单。谁都能发财。一个固件。要DJI公司才能做。简单。你做做看啊。如果DJI公司一年都不出。你就等一年， |
开了航向锁定还能拍出像样点的东西么， |
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这个问题又不是不能调整的 一个固件就解决了 沉着点冷静点 X通道本来就是给你自主选择的，有些人要CF功能，有些人拿来调参，照你这么吼，拿来远程调参的都是脑子被门挤了的？就觉得自己都什么都对完了，你全对，宇宙第一，好了吧？ |
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航向锁定有什么用？反正我从来都不用，GPS都不用！ |
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那用在小精灵上又和哪个通道合用呢? |
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这样装会拍到螺旋桨的。 |
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貌似DJI已经在考虑把X2换到X3了，过些天会出新固件。 |
楼主，高价转让不？  |
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好像不能设置到其他通道，目前只能这样。还好我只用姿态模式飞行，从来不用GPS模式这些通道我都用不到。 |
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目前好象只能这样，以后好象可以通过升级固件再用别的通道吧，不要急，想骂就骂吧，呵呵 |
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