我觉得你过于纠结了。太过执着了

不错

wxfgx 发表于 2013-7-14 11:19
光这一套轮子就可以要一台恒龙豹2了吧？

嗯，差不多

光这一套轮子就可以要一台恒龙豹2了吧？

轮子全金属了，折腾得不错。

看出来了，玩坦克的还都是喷漆高手。

LZ威武

偏执了好，偏执了才有精品啊，田宫豹2 车长真是有福了

哎！简单的问题复杂化了。


当心你的车壳吧，不要盲目加重了，任何东西也别掉进去太深，捧杀的威力很大，已经不轻了，学生弟保持清醒啊！

worrwo 发表于 2013-7-8 19:55
豹2 不管是35还是16，炮塔都单独有个重心，应该是仿真的

证据就是，我手头一个35比例的扭杆设计极为好的 ...

真车的炮塔是前后完全平衡的，看过很多视频真车静止旋转炮塔，车体是不会动的，说明炮塔平衡的。田宫的电池仓在炮尾，炮塔尾部比前面重，导致炮尾旋转到的那一边悬挂被压低一丝丝，不过我已经在炮塔前部加了负重解决了这个问题

豹2 不管是35还是16，炮塔都单独有个重心，应该是仿真的

证据就是，我手头一个35比例的扭杆设计极为好的迷你切豹2，单独转动炮塔车体也是会上下动的，之所以说精密，全金属不说，炮管商家发来就是弯的，我一拆炮管，马上运行就不畅了，加个炮管那么大的配重又对了。。

田宫车体静止时单独转动炮塔也是要上下的，不知道LZ 的加了这么多配重还可以实现么？

NNBFAAA 发表于 2013-7-8 14:17
到时试试把......把部分负重转移到音响盒靠前部分，话说炮塔在喇叭正上方，相当于负重吧，炮塔加上电池会 ...

炮塔就像一个瘦小的小孩长了个冬瓜头，如果音箱太轻而炮塔重，炮塔的重心约在他的那个四方形炮塔的两条对角线的交叉点那个位置，那炮塔重心会随着炮塔的转动而移动，多少会影响到车体的重心。
我觉得你的车体重心有2个，一个在前装甲底下，一个在电机往上炮塔的底部，重心过高。
假如音响部分重，或者说电机那个位置够重，那就影响小得多。
我的防空豹的波箱很长又重，配重很均衡，重心很低，快速跑也很稳。

hd381 发表于 2013-7-8 14:09
全部压在第2根铜柱那下面，车体前部就不要放了，把重心都压在车体中部14个路轮上，中部够重，前后再增加重 ...

到时试试把......把部分负重转移到音响盒靠前部分，话说炮塔在喇叭正上方，相当于负重吧，炮塔加上电池会有2.5公KG重哦

NNBFAAA 发表于 2013-7-8 13:54
我的负重放置方式，内部空间还是挺小的

全部压在第2根铜柱那下面，车体前部就不要放了，把重心都压在车体中部14个路轮上，中部够重，前后再增加重量就没事。感觉怎么像是喇叭的问题，喇叭太轻了

忘了说一点，支点是第一路轮的轴，所以车头压的重又远离第一路轮就会觉得抖。
一般的小汽车，发动机很重，但是他们都是尽量平摊，把发动机压在前轮上，一部分压在前轮前部，一部分压在前轮后部。这样过障碍时，发动机下压的力就很平均，不会让前轮前边重后边轻。

NNBFAAA 发表于 2013-7-7 18:23
是应该加强第1和第7扭杆，因为重量集中在首尾

重量集中在首尾，主受力点在中间，这样更容易＂晃＂
我的意思是像天平一样，前后重量平衡，中间支点，这样前后晃动会更贴近真实

zdhf 发表于 2013-7-8 11:04
LZ：请问你这应该是1：16的吧？轮子是你自己做的吗？批量产吗？多少米？请给我发个消息好吗？谢谢

站内信PM了

worrwo 发表于 2013-7-8 10:57
这有啥可惜的，实车就是这样的。

高速现代主战坦克都不再有联动的悬挂了，冲击太大，本身扭杆也足够好用 ...

恩恩，所以就只有一条路了，搞扭杆