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今天彻底心凉了,

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发布时间: 2013-7-17 23:09

正文摘要:

本帖最后由 gsjygcb 于 2013-7-17 23:11 编辑 前天发的帖子大家看到了,在没有装GPS的情况下飞机失控后自动降落,表现比较满意,可是经过两天的检查与调整,今天下午又决定进行飞行,起飞前做了严格的检查雨校准 ...

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hyf 发表于 2013-7-21 22:27
怎么一出问题就关控?我玩精灵这么久,只是测试关控过一次,以后都是拨杆到失控保护,从来没有问题。玩这个要胆大心细,否则别玩。

欢迎继续阅读楼主其他信息

开直机的八戒 发表于 2013-7-20 15:06
Cherish' 发表于 2013-7-18 00:09
这种情况 应该切姿态 手动降落啊   控制权在自己手里比较妥当

正解,别太相信自动!
一有情况马上切手动

gsjygcb 发表于 2013-7-20 14:48
ydhhb88 发表于 2013-7-20 13:20
有个小小的问题想问下你,你起飞前快速闪烁了几次之后起飞的???这个很重要。
如果只快闪了一次 对不起, ...

这个肯定是正确的,

ydhhb88 发表于 2013-7-20 13:20
有个小小的问题想问下你,你起飞前快速闪烁了几次之后起飞的???这个很重要。
如果只快闪了一次 对不起,是你自个操作问题。。我们起飞前操作都要严格按照规范来。
记住,起飞前,快速闪烁两次之后,然后等LED灯变全绿闪烁后再过10秒左右起飞。

shenlei1605 发表于 2013-7-19 21:47
现在只有到处找找,可顺着风向找找,也许有,我估计可能飞机飞到1000多米高空,然后电压保护,降落,.....
raozhan 发表于 2013-7-19 20:50
同情一下!!

gsjygcb 发表于 2013-7-19 18:44
xunan76 发表于 2013-7-19 17:36
看论坛的帖子,哪吒和悟空的故障率这么高,真怕像一些哥们说的那样,“抬头望天空,不知多旋翼踪;提控归 ...

dji得飞控在同行里我还是比较信赖得,用过不止这一个了

xunan76 发表于 2013-7-19 17:36
gsjygcb 发表于 2013-7-19 17:29
不离元都没意思,不过安全飞行很重要,

看论坛的帖子,哪吒和悟空的故障率这么高,真怕像一些哥们说的那样,“抬头望天空,不知多旋翼踪;提控归家去,身疲心掏空!”
blades37 发表于 2013-7-19 17:35
同情同情
gsjygcb 发表于 2013-7-19 17:29
xunan76 发表于 2013-7-19 16:47
我的F550试失控返航,关掉遥控器,飞机就在那悬停。。。悬停。。。悬停。。。结果。。。最后没电了,变成了 ...

不离元都没意思,不过安全飞行很重要,

xunan76 发表于 2013-7-19 16:47
我的F550试失控返航,关掉遥控器,飞机就在那悬停。。。悬停。。。悬停。。。结果。。。最后没电了,变成了自由落体。返给卖家,说弄段视频,告诉我已经修好了,而且还在里边说教我如何做。但过了两天告诉我说,视频传不了了,那个录像的工作人员没按录制按键。他他妈的脑袋被驴踢了还是被门挤了,还是他妈生他的时候夹的时间太长了???这个都能忘???我看就是卖家无良,不想让买家无偿的学到飞行知识!现在就等着飞机回来以后试飞下了。
做为模友,还是很同情你的,下次再玩飞机的时候千万别让它离你太远了。我现在绝对会把飞行距离控制在五十米内,高度也是差不多五十米,坚决不能让自己受打击了!
也想飞好 发表于 2013-7-19 16:23
很同情楼主。但我也觉得不到万不得已,不要故意使用失控返航。DJI的产品再好,美国人的卫星也不保你时时给力!多练技术、不飞远,尽量把安全飞行掌握在自己手上。
远风 发表于 2013-7-19 16:13
呵呵,以后再飞都会有心理压力。
我现在飞s800,那叫一个压力。
kinko-lau 发表于 2013-7-19 15:55
找个通道开关,设置自动返航降落,在机机出问题的情况下,先把开关打开,要是不能自动返航降落,控制权还在自己手里,关控是最不理智的!
492674276 发表于 2013-7-19 09:10
inazuma 发表于 2013-7-18 20:04
就是啊,所以一般没问题起飞了就不换姿态了,除非在有问题的情况下。被吓怕了。

那就要考验飞手的心态了,这个是DJI不能做到的。
yklee 发表于 2013-7-19 08:26
不知道如何说楼主了,飞控靠得住,母猪会上树,娱乐要靠手,懂吗?
rx712345 发表于 2013-7-19 02:50
控的問題佔大多數,設定是否正確關控後軟體是否會自動跳到失控保護模式呢?
還有一個可能,新版本v3.12接電後約30秒會快閃綠燈,過後約7秒又會再快閃一次,總共會快閃二次綠燈,才算記錄起飛點完成
是不是樓主您快閃一次後就馬上起飛了呢???
本人多次飛到1000m左右就失控了,經驗是四軸收不到遙控訊號後,確實會先抖一下然後機子會先停住約3秒
就進入自反,通常我都等到看到四軸後,再切入姿態模式一次,馬上又切回gps模式此時就奪回控制權
pengbing 发表于 2013-7-19 01:07
看来我们需要设置为失控定点 别返航了
inazuma 发表于 2013-7-18 20:04
492674276 发表于 2013-7-18 17:43
在空中切换飞行模式是可以的,但是必须在飞机停稳了的情况下。当然飞机有了故障就不管那么多了。

就是啊,所以一般没问题起飞了就不换姿态了,除非在有问题的情况下。被吓怕了。

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