wrx961 发表于 2013-7-30 22:07 可怕。不過你快成了。 |
SANY 发表于 2013-7-30 16:37 肯定是正反桨，但你必须保证两边下拉角绝对一致，下拉如果一高一低的话就等同一直打着副翼在飞 |
adams_sh 发表于 2013-7-30 18:01 那我是记错了，总觉得还有一架。机长，是你跟我说你台湾的朋友是下拉4度的，我才做的下拉3度。是用电子螺距尺量出的结果，看起来是有点夸张，但的确是3度。要修正也简单用垫片就可以了，如果要飞的话，我会尝试垫高电机座底部，调成2度试试。但暂时也不飞了，优酷上一个比我们飞机更大的油动蚊式轰炸机，我看了视频也是和我飞的时候一样情况，比我更严重，上天后转弯就仰头，然后失速螺旋炸 |
wrx961 发表于 2013-7-30 08:54 其實你那天飛的時候重心已差不多抓到了，下拉再修ㄧ點就差不多了。我那天起飛的初爬升段非常平穩，不會像你飛的那樣大幅度的左晃右晃，升到45度就頭輕失控，現在回想好像是重心沒固定好掉到後面，但我覺得2216的動力絕對夠了，起速很輕盈就離地。你這次的下拉有點誇張，應該沒有飛機拉到這樣。以你上次裝的基礎，把重心再加重ㄧ點，做ㄧ點下拉，兩邊的電調電機再好好對ㄧ下，應該就可以快樂的上天。我現在在等台灣再寄ㄧ架相同的蚊子過來。 |
wrx961 发表于 2013-7-30 08:54 你我各炸ㄧ架，還有誰的炸了? |
wrx961 发表于 2013-7-30 08:54 请问你用的正反桨还是 都是正浆？ |
wrx961 发表于 2013-7-30 08:54 你的意思是要配重才可能找到重心点啊? 开来这个飞机装机调试的难度真不小啊。 |
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路过 |
SANY 发表于 2013-7-30 01:34 深圳炸了三架了，都是一上天就控制不住，各飞手的感觉都是头太轻了。我自己地面实测的感觉是，卖家说的理论重心点几乎是不可能找到的。我用了3组2200 3S电池都无法在理论重心点找到平衡（卖家说的理论CG点在机翼前沿往后1/4），除非改用更大的电机或机头加很多配重，配置2216电机用3组2200电池时起飞重量已经达到2.1KG了。之前试过配置过2814电机，虽然用更重的电机可以在理论重心点找到平衡，但是电机力量大了也有不好的影响，因为原机没有设置下拉角，木质吊舱加工精度也不够，我虽然使用了直升机的电子螺距尺来测量拉角，但是装机后还是感觉两边拉角有点不一致，此时如果使用更大的电机，上天后两边拉力线不一致的话，就跟一直在打着副翼飞一样，太危险了。 |
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还在飞吗？我也准备开装了。 |
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路過頂一下。 |
SANY 发表于 2013-7-26 00:18 我两箱小车 都随便装P51 P47 1.4米的 还不拆机。。。。 |
xjjkuang1985 发表于 2013-7-20 21:04 1.2米正好，我那1.4米翼展的BF109感觉都大了点，不好装车上。 |
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有人能发下这个的装机图片就对了 我买回来一直没装！~~~~~~~~ 那个麻烦啊 |
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重量是多少？重量过了并不能用增加动力来弥补，而是要设法轻量化才是王道 |
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挺漂亮的 |
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好机！ |
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价格是挺便宜了。。。我也看过，一直没买。。。 |
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