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发布时间: 2013-8-21 14:50

正文摘要:

本帖最后由 syysyh 于 2013-8-21 14:53 编辑 看到又有人发太阳能的帖子,心里痒的很,老是国外的搞出很多名堂,捉急!国内貌似除了几个大学弄个比赛啥的,就没了,而且都是千篇一律! 图片没整理好,有重复的 ...

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晧子 发表于 2013-8-24 16:01
顶一个   国内何时做得出来?

欢迎继续阅读楼主其他信息

11970520 发表于 2013-8-24 15:13
感谢楼主的分享  开眼界了   
syysyh 发表于 2013-8-24 13:34
金源乐智 发表于 2013-8-23 23:28
哈,长见识了,这要好好学习人家啊,我们要赶上啊。

最偏爱那个飞翼式的气球,可是无良气球商告诉我说翼展两米多点就要5000块,晕的死!

特斯拉的天空 发表于 2013-8-24 11:47
好贴留名
金源乐智 发表于 2013-8-23 23:28
哈,长见识了,这要好好学习人家啊,我们要赶上啊。
碧海蓝天SHAO 发表于 2013-8-23 23:22
做倒是不难,难的是国内太阳能电池板都太重,达不到合适的功率推重比,功率大了飞机超重,小了又飞不起来
张超不会飞 发表于 2013-8-22 12:33
这个可以有
koala_zyp 发表于 2013-8-22 09:36
有人考虑过用薄膜太阳能板贴在滑翔机机翼表面,然后做一个实时充放电系统,虽不能达到完全靠太阳能维持动力,但应该会提高飞机续航时间。关键得考虑如何实现几组电池间充放电自动切换,及最大限度提高太阳能利用效率?

minghao 发表于 2013-8-21 23:18
太丰富了,多谢分享
ym5123f3s48 发表于 2013-8-21 20:12
我们学校模型工作室就搞了多年的太阳能飞机,结果每次做下来翼展必须有5米多,而且结构相当脆弱,太阳能电池片又特别娇嫩。。。。。。所以短期内还无法实现。
独三小伙 发表于 2013-8-21 20:00
太阳能电池板应该不是问题,主要是电能的转化效率是不是能满足动力问题的问题,实验室你应该有解决方案,平民化的产品还需要等待
mrduke 发表于 2013-8-21 19:46
内容已阅!顶顶帖子!玩的开心一切都好!(复制粘贴内容勿回复!)
国内的只会单打独斗,相互拆台,国外靠团队!相互协作!
wangweiabm 发表于 2013-8-21 19:38
感谢楼主,让我们开了眼界。
vv.vv 发表于 2013-8-21 18:29
感谢分享

桂R。飞行手 发表于 2013-8-21 17:56
国内民用的太阳能电池板好像都还不大能支持飞机的消耗能力吧,能做估计也只是能飞而已了,再搭载FPV设备,录像设备就。。。。别想了。
E=mcc 发表于 2013-8-21 16:57
去优酷看看评论、就知道国民素质素养什么样子了、、
dongfang 发表于 2013-8-21 16:17
烧太阳能电池飞机,烧的是太阳能电池还是飞机呢。我看是90%的钱都得去买太阳能电池。

目前的商业化太阳能电池的效率和重量决定了它不能单独用在各类飞机上。太阳驱动号上的电池,每平方米能产生225W功率,即使把机身的重量分摊到这些电池上,每平方米也只有8公斤。这样的电池,taobao上有吗?



skylock 发表于 2013-8-21 16:10
一个钱字可以让国人痛苦一辈子  所以 省省吧 这些开销好大 没钱的为了不倾家荡产就忍忍玩泡沫好了   有钱的款爷都直接花钱买了 还做什么太阳能啊
冷静的角落 发表于 2013-8-21 16:05
国人的科学素养还有待提升!别说老百姓了,就是问当官的,估计很多科普知识都答不上来!
zx1100236 发表于 2013-8-21 16:02
国内就不要想了 就算有 弄不好贵司
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