djiwookong 发表于 2013-8-30 11:37
真不好说，你说充电器有问题，在没有断电的情况下充别的电池没问题，。。。。。

那一定是电池质量问题

shenlei1605 发表于 2013-8-30 11:22
安道理说平衡冲模式是对每节3.7伏锂电监视充电,如果那块到4.2伏就对那块停止充电,直到一起都 ...

真不好说，你说充电器有问题，在没有断电的情况下充别的电池没问题，。。。。。

djiwookong 发表于 2013-8-29 08:25
是平衡冲的。。。

安道理说平衡冲模式是对每节3.7伏锂电监视充电,如果那块到4.2伏就对那块停止充电,直到一起都4.2伏时停止充电,我估猜电池和充电器都有问题, (1.电池是内阻差别太大,超过充电器可控制范围. 2.充电器的截止电压有问题)

学习中

见识了

shenlei1605 发表于 2013-8-29 06:11
应该放平衡冲模式,每节4.2伏就截止,其他模式就没有这功能

是平衡冲的。。。

djiwookong 发表于 2013-8-28 17:32
我设置充电电压就是4.2V，在没有断电的情况下充别的电池就没事，可以说这个dupy电池。。。。。。

应该放平衡冲模式,每节4.2伏就截止,其他模式就没有这功能

djiwookong 发表于 2013-8-28 17:32
我设置充电电压就是4.2V，在没有断电的情况下充别的电池就没事，可以说这个dupy电池。。。。。。

确实奇怪了  没有换个充电器试试看？看来我运气还不错  手里面全是DUPU的电池，都还没出问题。

Caballer 发表于 2013-8-28 16:42
冲到4.6V的时候你应该看看是某个电芯不对了，还是所有电芯都不对。按理说如果你设置了保护电压，充电器不 ...

我设置充电电压就是4.2V，在没有断电的情况下充别的电池就没事，可以说这个dupy电池。。。。。。

djiwookong 发表于 2013-8-28 09:41
充电器没坏呀，在充电器没有断电的情况下，接着充别的电池，一切正常呀。。。。

冲到4.6V的时候你应该看看是某个电芯不对了，还是所有电芯都不对。按理说如果你设置了保护电压，充电器不应该冲到4.6V去的啊~

shenlei1605 发表于 2013-8-28 09:09
A6充电器直接充电不应该到4.6V应该到4.2v截止，要不你的充电器坏了

充电器没坏呀，在充电器没有断电的情况下，接着充别的电池，一切正常呀。。。。

imagic1981 发表于 2013-8-28 00:17
你这明显就是电池造成的炸机，低电压，电机出力不够，飞控强行控制平衡，我的HTEC的八旋翼上个月炸机也是少 ...

感谢！感谢分享宝贵经验！！！

大漠孤鹰 发表于 2013-8-26 11:52
是不是2块电池并联比单块电池安全？

一样不安全，风险高一倍

djiwookong 发表于 2013-8-26 07:41
我这段时间一直在跟DUPY交涉，可是。。。。。
前段时间我在云南的时候，一块用了不到5次的4S的62000毫安 ...

A6充电器直接充电不应该到4.6V应该到4.2v截止，要不你的充电器坏了

你这明显就是电池造成的炸机，低电压，电机出力不够，飞控强行控制平衡，我的HTEC的八旋翼上个月炸机也是少插一组电池，低电压姿态失控，冲到六楼办公室窗台上，搭了三支臂在窗台台沿上，这个时候实际耗电的只有五个轴的电机，就这么搭着在那儿停了三十秒左右，然后电池实在吃不住了，才翻滚坠地，就这么炸下来，我那组达普的电池有点过放了，回来小电流充回来，现在照用不误，达普电池质检把关不严，新买的电池起码得进行五次悬停  五次航线后才正式服役。还有就是你弄个BB叫的小报警器上去，你这次炸机还会炸么？？？

远风 发表于 2013-8-26 22:49
这结论下得也太快了。

炸机是不可避免的多发事态！找出炸机的真正原因才是我们应持的态度！善于分析、善于总结、实事求是才能促进自己的技术进步....

老鬼 发表于 2013-8-25 23:33
初步分析结论已有，证明与大疆飞控无关！

这结论下得也太快了。

老鬼 发表于 2013-8-25 23:28
郑重提示各位：电池呀！电池！以前买过4块DUPU2200电池，两块出现过电芯严重不平衡的问题，返厂保修好了，1 ...

我买的是达普10000 的电池很好

是不是2块电池并联比单块电池安全？