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舵 机与舵角力臂比是一个坛口涉及不多的地方吧?

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发布时间: 2013-9-16 15:04

正文摘要:

本贴就从来没考虑过类似问题,只是在前起上考虑过保护舵机不被扫齿轮,通常是舵机小力臂,方向连杆是大力臂。现在感觉到这是一个需要重视的地方,飞机做好后才发现副翼及尾翼的张角太大,远走出需要!甚至会导致 ...

回复

5420chenchao 发表于 2013-9-17 09:49
这嘛飞机?像蛤蟆的肚子....

欢迎继续阅读楼主其他信息

redsock2009 发表于 2013-9-17 08:56
b122350 发表于 2013-9-16 23:13
不清楚楼主研究什么 视乎是常识问题复杂化了~

全动尾和舵面尾是有效率上的差别的!都角度一样会带来麻烦。

b122350 发表于 2013-9-16 23:13
不清楚楼主研究什么 视乎是常识问题复杂化了~
aoshao 发表于 2013-9-16 23:01
redsock2009 发表于 2013-9-16 21:50
怎么不想起这个?

没见过这架JJ.很漂亮!

aoshao 发表于 2013-9-16 20:20
看到机肚子,让我想起了蝌蚪
redsock2009 发表于 2013-9-16 17:46
坛子 发表于 2013-9-16 17:40
楼主的意思是:舵机那边连杆挂在离转轴较近的孔,舵面那端挂在远的孔上?     这样的舵面转动角度是最小的, ...

意思还要深一些再好吧?不同的飞机应该有不同的对应关系,例如全动尾和舵面尾。还有纵向及横向上的尺寸!

坛子 发表于 2013-9-16 17:40
楼主的意思是:舵机那边连杆挂在离转轴较近的孔,舵面那端挂在远的孔上?     这样的舵面转动角度是最小的,不信你反过来试试
弓长张 发表于 2013-9-16 16:40
希望看到这个飞机的视频,关注好久了
xiao东 发表于 2013-9-16 16:35
什么 机机
caiqiang1014 发表于 2013-9-16 16:08
这东西挺像一只水鱼滴,会飞的水鱼!!
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