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这个X3算不算设计事故啊 |
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你不知道泰世的不能用亚托舵机吗？？这是常识！ 哈哈哈哈哈哈！  |
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我的已经拆下来寄回去换了。 拆的时候，伞齿盘上的四个螺丝，卸断了一个,不过可以换新的 钢套和下面的结合处，我轻敲就掉了，如果继续飞，也离打滑不远了... |
bbsbbs5 发表于 2013-10-11 19:54 兄弟，你理解错了哦，你看看我发的主题帖和回复之后，再来喷吧。 |
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本帖最后由 bbsbbs5 于 2013-10-11 20:10 编辑 同情楼主 我也是单向套打滑全油门炸鸡 小白鼠就这下场吧，希望以后能完全测试，考虑成熟后再推出销售。设计考虑不周全，消费者来买单这不是一个成熟的企业干的事情 |
本帖最后由 bbsbbs5 于 2013-10-11 19:56 编辑 zfkiller 发表于 2013-10-10 14:03 就你会装？？？？？？？？？你继续用用试试看，要你付出代价 看热闹就看热闹，别站着说话不腰疼 |
dredge 发表于 2013-10-10 19:44 手抓铁钉打钉子都可能会敲到手指，你这真算是神准的！ |
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30米高熄火自由落体 |
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lz是不是正螺距全速往下砸的？直接撞到中联上？ |
zfkiller 发表于 2013-10-10 20:39 现在应该差不多了，不过x3的操纵手感还是不错的 |
11122 发表于 2013-10-10 19:58 内容你可以找一台你觉得炸不坏的450给我测试一下，哈哈 |
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有我们这些小白鼠倒贴炸鸡测试员在，再过几下就可以买啦。 |
GAUI-X 发表于 2013-10-10 19:26 一台X3重量才几重, 炸这样还不算惨吗? 重点是泰世产品的问题, 为何损失要模友买单, 还得当托当B称赞泰世服务一流吗? |
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一个齿都没伞，尾传动部分也完整，强度基本满意，中联今后想办法加工一个7075的 |
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倒飞炸下来的，对的比较准，保住了机身其他部分 |
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可能统计还没完全，不过楼主貌似是第一个把横轴炸弯的人！ 吸收力量这种事情第三轴承座不是干了吗？ 只不过这个这炸机真够准的，直接打在T头上，穿心击阿！ |
11122 发表于 2013-10-10 19:18 有的零件没坏是好事哦！总比XX一摔旋翼头就报废的好，偶尔爆个球头扣什么的我想也是正常的。。这也是最高境界的降低维修成本了。 |
咋会这样? 泰世还吹水坚持用塑料桨夹目的在于可吸收撞击，可降低对机体破坏，自旋一炸就这么惨烈~悲具~X3能不能再烂点 |
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