Gaara_津津 发表于 2013-12-12 18:16 你买300块钱的L39，不如买140的T38 L39停产机型 姿态不如T38 |
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
这个L39 多大翼展 哪里买的 求推荐 |
我看了楼主所有的帖子，正好我也买了架L39，一直没装，当时买来主要想体验下速度，毕竟飞过了运动P51后感觉其他飞机都不快了 ，就是不知道楼主飞了此飞机后的一些感想，谢谢分享 |
|
哈哈，我总算明白LZ为啥说PC-9慢的跟蜗牛一样了。 |
|
楼上正解，但是有时候闲置的老设备老灰机，不用不玩也荒废来，所以又搞起 |
|
其实要飞姿态漂亮的抗风性能好也只能飞90涵道以上的机子或者双发的涵道机 |
|
机子小，比较轻，抗风自然不咋样了。。。 |
倚梦飞扬 发表于 2013-11-12 17:00 做动作的时候 姿态各种丑陋 |
|
感觉和楼主一样。俺的一模一样的L39也是8号首飞，安装应该还算到位，上天后些许微调即可正常飞行，因为当天风较大只飞来2个起落，几点初步感受：第一姿态不好，水平升力较大，可以低头爬升，呵呵，比较诡异吧，第二拐弯掉高度很厉害，速度拉杆持续保持才行，第三抗风性很差，稍有风空中稳定性很不好，第4降落有挑战，极易青蛙跳。准备在合适的方向开作弊孔看能否改善第一个问题先 |
|
今天首飞结束，视频就不上了。 我也知道为什么飞翼要停产这款飞机了。 各项性能指标还不如T38。 就这样吧 |
翘鼻子  |
|
最后一个完美大迎角、主轮先行触地的滑行降落，真的是一种享受！喜欢这种感觉 |
|
最后一个完美大迎角、主轮先行触地的滑行降落，真的是一种享受！喜欢这种感觉 |
|
本帖最后由 xialiuyidao 于 2013-11-8 11:16 编辑 LZ发帖谈感受非常好； 按照多年飞小涵道（50-70）的感受而言，其实都差不多，除去带矢量的，大多为3舵机、4舵机或5舵机的； 三角翼的如阵风、台风、LAS39、J10等； 其它标准翼型的较多是美制的F系列，如，F15、F16、F18、F22、F35等 小涵道一般比较简单，个别70的带收方起落、矢量或双涵道，典型的如SU27等； 涵道基本多为像真机，注意是看的飞行姿态、气流声、速度，如果玩特技一般就要带上矢量； 对于新手，降落可能是难点，但只要飞机是设计合理，基本都能飘降，掌握好降落的水平和垂直的速度就能优美降落； 目前，品牌中交好的有FMS、飞翼、蓝翔、天盛的T45等（环球飞现汔立的T45做工已大不如前）； 有较多小涵道没有方向舵，对于有飞F3A,F3P经验的飞手可能不习惯，需要注意或自行添加方向舵； 还有就是前起落架的问题，这个地方往往由于设计、安装、降落等问题造成起飞跑不直、降落青蛙跳、容易损坏等，需要自行加固、改装等，如需要可以一起讨论； 总之，飞涵道非常有意思，在高速低空通场的一刹那，看到飞机飞行的优美姿态、暴力的速度，听到很正的气流声，最后一个完美大迎角、主轮先行触地的滑行降落，真的是一种享受！ |
|
图片掉了，明天上 |
|
等视频 拿分走人 |
|
等视频 |
|
L39机翼端头多了2锤子 |
/1 
组图打开中，请稍候......
收藏
