ptworld 发表于 2014-9-9 23:53 还是F18好，  电池仓很大，我的是F18，放个两块3S2200掉掉有余 |
欢迎继续阅读楼主其他信息
柯奇 发表于 2014-9-9 15:54 我也想过，俩2200放一起有点高了，并且比单块2600 4S重了不少，现在本身就头重…… |
本帖最后由 柯奇 于 2014-9-9 15:56 编辑 ptworld 发表于 2014-9-9 15:32 可以试试两块3S2200并联 |
柯奇 发表于 2014-9-9 12:23 没错，这个搭配应该是用3S，现在这个飞机不在身边，几个月没飞了 但是3S超过3000ma的电池尺寸放不进这个F15 |
186ww 发表于 2014-9-9 08:31 其实我拿回家手持吹称了一下，2.8公斤，吓死我了，还以为出错了，后来才知道这个搭配是过载的…… |
huangzhesw 发表于 2014-9-9 06:36 买回来就这样啊,沾上了怎么装涵道、布线啊 |
|
LZ 我用的涵道和电机跟你的一样，刚买的，建议用3S足够了，，我用4S全油门开过10秒，电机烫的能把塑料熔化，用3S的话推力也能过1，所以我现在准备用3S4000的电池！！！ |
|
我也用过，极速3800电机配这涵道，铂金100安，装到红箭上，80油门，10米不到就能拉起。全油确实电流大，电调保护，以前以为电池不行，但后来才发现是电调保护。呵呵。 |
|
楼主 这个F15空机收到需要自己切成这样吗,还是本来就没有粘合 |
ptworld 发表于 2014-5-23 12:23 嗯嗯,烧线烧接口炸鸡事小,伤人就事大了.. |
huangzhesw 发表于 2014-5-22 23:29 以后尝试用3S飞飞看，当时店家配的就是3500KV和3800KV，电流的确吓人。 |
|
哥们,这电机配这涵道 3S都能接近百安,这不是原配,店家也不负责啊..建议还没入手的,3S用3300KV以下电机,4S用2800以下,否则..不安全 |
看兄弟的动力配置不低哟 |
蛙仔 发表于 2014-5-22 13:41 的确是要命了！冬天飞行都热的不行，铂金100a电调撑不住，那时候买的时候自己还不太懂，店家说没有问题，后来自己飞了之后才发现问题的严重性！ 夏天这架不准备上天了。 |
|
楼主这个3800的KV值 用6叶涵道都算大的 你这14叶涵道真是要电机电调命了 |
|
请教楼主F15重心位置，以及平尾的居中位置在哪？谢谢 |
wm119120 发表于 2014-3-12 19:43 是的，我没帮人家做广告阿，哈哈 |
ptworld 发表于 2014-3-12 14:51 是杭州极速模型科技？ |
/1 
组图打开中，请稍候......
收藏