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Phantom2外场&并联充电，精灵2有原装车载充电器了~

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Taurus.Mars

发布时间: 2014-2-9 18:01

正文摘要:

本帖最后由 Taurus.Mars 于 2014-2-17 10:39 编辑从年前开始等待DJI的充电解决方案，四个电池充电实在太耗时间了，没办法，自己动手丰衣足食，其实整体成本已经超过给再购入三个原装充电器的钱了，不过考1. 是改 ...

皮特 发表于 2014-10-14 20:56

很科学啊，别管什么充电器只要是12.6V 4到5A 肯定没问题

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斑马一颗牙 发表于 2014-5-6 13:14

学习了

wxgbocog 发表于 2014-5-6 10:12

你这个折腾的精神还是经久不息啊……

seibu 发表于 2014-3-9 21:54

收容所发表于 2014-3-3 22:16
感谢!感谢!我也找到这个12A的模块了，准备做一个车载充电器！

所长，能不能分享一下这个模块的链接？我一直用逆变器，但还想折腾折腾

Taurus.Mars 发表于 2014-3-5 22:47

chinaczw 发表于 2014-3-5 21:51
SKYRC直接接并充板可以？？

不行，电流太大了

chinaczw 发表于 2014-3-5 21:51

SKYRC直接接并充板可以？？

chinaczw 发表于 2014-3-5 21:49

我在沈阳呵呵这个方法对电池安全吗我现在电池特别多想找个给精灵电池充电的***方法

yy5678 发表于 2014-3-4 14:29

支持DIY

jaen5 发表于 2014-3-4 10:25

实在太复杂了！帮顶

bluehale123 发表于 2014-3-4 09:38

Taurus.Mars 发表于 2014-3-3 22:46
用万用表大电流档短接，调整限旋钮，万用表大约显示5.5A-5.8A就差不多了

找到一堆不知道是不是lz用的那款，求關鍵字。

收容所 发表于 2014-3-3 23:22

Taurus.Mars 发表于 2014-3-3 22:46
用万用表大电流档短接，调整限旋钮，万用表大约显示5.5A-5.8A就差不多了

淘宝的货都卖完了，要等两三天才有货了，我车上有三个点烟器口，四块电池可以整天飞了

seibu 发表于 2014-3-3 22:57

楼主，PM一下模块的链接

Taurus.Mars 发表于 2014-3-3 22:46

收容所发表于 2014-3-3 22:32
另外，12A的模块，怎么能限流呢？

用万用表大电流档短接，调整限旋钮，万用表大约显示5.5A-5.8A就差不多了

收容所 发表于 2014-3-3 22:32

另外，12A的模块，怎么能限流呢？

收容所 发表于 2014-3-3 22:16

感谢!感谢!我也找到这个12A的模块了，准备做一个车载充电器！

qaz5577557 发表于 2014-3-3 20:53

你精灵2的充电头啥的，卖么

Taurus.Mars 发表于 2014-2-14 01:02

540w的，不能直接给电池充电，如果充电后面要挂充电器，之前用A6，不过换了精灵2，A6就出了

szdonald 发表于 2014-2-13 12:24

Taurus.Mars 发表于 2014-2-13 12:16
TRX插头在第三张图，需要剪掉塑料插头部分，只保留金属插片部分。
另外，别用5A电路，，没有主动散热 ...

多谢！

另外你这个电源貌似很不错，多少W的？能不能冲6S 10000的锂电池？我现在是用B6在外场给精灵电池充电。考虑以后自己装了大飞机，要买个大点的电源。

另外我看图里面，你这个电源输入好像只能接220V，有没有接线夹可以夹汽车电瓶的？

Taurus.Mars 发表于 2014-2-13 12:16

szdonald 发表于 2014-2-13 12:08
请问楼主，TRX插头是什么样的，我也想改造一条。

TRX插头在第三张图，需要剪掉塑料插头部分，只保留金属插片部分。
另外，别用5A电路，，没有主动散热措施，最大也就3A，还不如原装充电器。
我订了12A的电路，多留些富余

Phantom2外场&并联充电，精灵2有原装车载充电器了~

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