zhenqing 发表于 2014-2-11 12:34 是的，不管是大桨还是尾桨它们的桨叶都是偏心设置，转起来之后都会有恢复力距的，推拉费力是正常的。 |
MLYSY2008 发表于 2014-2-11 07:29 前辈你好！我是把尾舵机和拉杆分开，直接用手推拉尾舵机拉杆（尾桨没拆），静止状态下推拉尾舵机拉杆很顺滑，大桨转起来后推拉尾舵机拉杆很费劲，要用点力才能推拉到底（两边都一样）。昨晚仔细想了想，可能尾桨转动时推拉尾舵机拉杆，尾桨的角度变了，这个角度产生了一个力，角度越大力越大，所以尾桨转动时推拉尾舵机拉杆，行程越大所用的力也越大，不知我的分析对不对，请前辈指教。 |
|
帮顶 |
aiun 发表于 2014-2-11 11:21 250在家里只能悬停，配件只有斜盘舵机通用，锁尾舵机用微型的，其它都不通用…… |
zhangpengsir 发表于 2014-2-11 11:09 麻烦问下 想在家里飞 想入250 配件跟450的通用不？ 外面太冷了 |
|
是不是有副翼的好飞一点啊 陀螺仪用的是福他吧401的 确实好用 |
aiun 发表于 2014-2-11 10:52 看我大炸两次的四桨阿帕奇，再次试飞成功，你就有信心了…… 加油！250我都搞定3架了…… |
|
求鼓励 自信心严重伤害！！ |
zhangpengsir 发表于 2014-2-11 07:55 谢谢只好这样了 定点配件 看来要歇歇了 |
pyeung317 发表于 2014-2-11 01:13 不幸被你严重了 |
|
腰不酸 腿不痛 ?! 白瞎了一个晚上 .......... 敢问路在何方？？ |
|
天亮啦，楼主试过没？ |
买了新机跟你相同现象，震动大得一塌糊涂！不上大桨K8震动值超4000了，把尾桨也拆掉，震动值1200左右！几个轴全换了一遍，大桨尾桨都做了平衡，故障依旧，现在没辙了！估计这杂牌货精度严重问题。。。 |
aiun 发表于 2014-2-11 00:57 跟进楼主的解决问题进度~ 如果还不行，建议换个中联试试！我的CX250，zyx-s陀螺仪，炸过后，都换好零件，起飞就狂抖，降主旋翼感度没用。和另一架250对换旋翼头，问题解决，被对换的那架250也没有抖动问题。此经验仅供楼主参考…… |
zhenqing 发表于 2014-2-10 21:07 这个不理解，你是用手直接推的舵机？如果用控来操作的如何感觉出费力的？ |
|
跟舵机螺絲应该无关吧，我经常调试完忘记上这个螺絲也没问题，不过也希望你是这个原因吧，不然你又重拆一次好辛苦呀! |
jing_lee 发表于 2014-2-10 22:45 学习一招 谢谢了 |
/2 
组图打开中，请稍候......
收藏
