这个是个好东西110伏电器用正好

这东西平常做降压用。变通运用还可以升压。

小时候我家有一台，那时电压不稳就用这个

   不好意思电脑出毛病，回34楼您是老驾驶了，我晚您9年。

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考三轮本就是用挎斗考的，85年的事。

   750是德国血统经典的造型超大的扭矩无与伦比的驾驶感觉，那个爽不是四轮和两轮能体验的。

   呵呵新车上得了牌值1-2w，上不了牌值2千，当然看各人的财力，还要看自己的爱好，最重要的是动手能力，750如老前辈说的是淘汰货没备件买，动手能力就是修车外带作备件和改车了，油耗好像可改到5个，很久没去那个坛了，不知道那里军版的价格了，你可以去上那个坛问问看，如果是军版24p改的空间更大，因为侧置气门发动机油耗高最根本的原因是点火位置不正确，造成点火延滞期增长最高压力上不去油耗严重偏大，油耗高主要解决方法是换京滨或米库尼化油器，如果有能力重作缸头改火花塞位置就是最根本最完美的改装了，要是感兴趣我拍资料给你。

纵向思维 发表于 2014-3-5 16:37
楼主老哥玩跨子一定去过长江750论坛的，请问老哥在750坛的名号？

顺便问下长江750 部队退役的新车3万买 合适不

nideyangzi2012 发表于 2014-3-7 08:56
想顺便问下长江750 部队退役的新车3万买 合适不

不合适。淘汰的产品。以后就不生产了。零配件都不好买。按我的眼光看。1W都不值。怎么说都不如一台微面。油老虎！

老撅杆 发表于 2014-3-1 20:16
只是修理过跨子。自己没长期骑用。那玩意太费油。玩不起。哈哈。我骑的都是省油的驴。

想顺便问下长江750 部队退役的新车3万买 合适不

老撅杆 发表于 2014-3-6 08:04
重量比老产品轻好多呀。

是啊，老货用料扎实，起码铜线就比不上

cai0851 发表于 2014-3-5 21:14
3KVA单相的，0~250V输出,12A ,重量没称过，大概三十来斤吧

重量比老产品轻好多呀。

老撅杆 发表于 2014-3-5 18:59
新买的多大容量？重量多少公斤？

3KVA单相的，0~250V输出,12A ,重量没称过，大概三十来斤吧

中华猎坛的帮顶

cai0851 发表于 2014-3-1 16:57
才买了一个新的

新买的多大容量？重量多少公斤？

纵向思维 发表于 2014-3-5 16:37
楼主老哥玩跨子一定去过长江750论坛的，请问老哥在750坛的名号？

我没去过那个论坛。边三轮不经常骑。

   楼主老哥玩跨子一定去过长江750论坛的，请问老哥在750坛的名号？