wzt007 发表于 2014-3-22 16:11 不用自己做, 一般的可以了. 不要用降壓了, 本來600E PRO 尾槳轉速就有點不足.尾舵還是吃6V 好點. 最好是直接焦插串連, 注意正反就OK了. 我比較白痴,先在電池上做了XT90 再加一條XT90->XT150到電調的串連線,結果大大一堆線很煩人. |
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這個亞拓BEC 不要看的很神, 2200@7.4V 2S 來說, 如果是DS610 或615 那些吃電怪有時暖力不只6A 的. 如果電池沒供我起10A 以上有機會掉壓 一直以來用一個1800MAH 的25C 2S 電池都沒事, 就算只有一個紅燈也沒事, 就是對上一次回鄉飛時用了個不好的電池, 明明是3.85V 但做側擺時就一下只舵機沒力小炸了一下. |
用EC5插头吧,5mm的直径大电流。最重要的是:绝对不会插反 |
wzt007 发表于 2014-3-22 17:15 4个舵机 6A工作电流 电池3C就够了 不好焊的拿来我焊,不复杂的当时就好了,手上没有XT90,头子要自己带 |
接收机的电池没要求把 只要2200 7.4V的就行吧 20C 25C 30C 没什么意义吧 |
降压线插头一定要用热缩管封好。 |
wzt007 发表于 2014-3-22 16:10 有个。不想自己焊,到卖家那买点插头,买点线材,一般爽气的老板,顶多给个加工费,会帮你焊的。。 另外:焊接插头什么的也是玩模型必备的一个技能哈,最好多练练。。。 ![]() |
littlestep 发表于 2014-3-22 16:03 现在亚拓新年套里面的电机是750MX的。 尾舵机延长线还要自己做 X宝上都是很长的 |
zhuyongjia 发表于 2014-3-22 15:53 淘宝里没找到啊,要是有专门做串联线和延长线的就好了。都要自己焊,心里虚啊! |
至少要求是XT60 , 我用XT90 的, 或直接來XT150 焦插串聯最好. 尾舵機要延长线, 降壓就不用了, 本身DS650 就吃6V的. 接收電池可用2200MAH 2S 電池, 最好是15C 以上. 600MX 我最大電流是131A@2400RPM/13.5度. 所以XT60 也是有點吃力. 600EPRO 電池倉很煩人, 空間小,又易畀傷電池或電線...小心小心. |
本帖最后由 zhuyongjia 于 2014-3-22 15:55 编辑 600一共就这么点东西,如果是X宝上买的,让店家一起给配了就完事了,没必要单独购买,邮费都不止这点钱!直驱或者BEC斟酌着来,关于这两个供电方式的讨论,相信论坛里已经有许多大神试验过!!! 关于插头,资金宽裕的话可以考虑P家的插头,真心不错,好焊,易拔插,关键是不用热缩管固定,我觉得很好!!哈哈! |
wzt007 发表于 2014-3-22 15:27 可以的,插头不怕大,越大接触电阻越低 还有就是需要升级充电器了吧,A6有点小了 |
不懂帮顶 |
本帖最后由 mymtt 于 2014-3-22 15:08 编辑 卡斯特90,需要至少XT90以上的插头 建议不要用串联插,直接从电调上出来两个插头,之间串联,减少触点总数 线起码12AWG 电机电调之间原厂就行 降压线,哪个设备需要低压就接哪个上面,一般不需要。看舵机参数,有些不支持6V.好比BLS251标称就只能4.8V 不够长用延长线,一个610/615不会超过2A的 没事 接收电是低C电池,不一定原厂。手机电池都行,只要你会焊 松下 NCR18650PF 用来组接收电不错,两个90克,容量2900,4C,又轻 容量又大寿命长 |
12AWG 或10AWG。如果一步到位就8AWG(有点太粗了) YT原装尾舵机不需要降压(降压也可以用),记得买热缩套,延长线连接处要用热缩套固定。 防打火,买Jeti的电阻接头就可以了(Kontronik的也是Jeti贴牌的)。 |
啊成88888888 发表于 2014-3-22 14:43 其他舵机不需要降压线吧,如果尾舵机用降压线的话,估计够了,就不需要用舵机延长线了。 |