SANY 发表于 2014-4-1 00:05 还好！哈哈 |
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反向舵机我到没考虑到，不过自己改下也还是蛮快的 |
怡文心士 发表于 2014-3-31 23:05 我不要看外面 来电飞机内部和起落架内部安装写真  |
怡文心士 发表于 2014-3-31 23:05 你的飞机也太多了吧！ |
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本帖最后由 怡文心士 于 2014-3-31 23:08 编辑 歼十如果不用收放起落架的话，需要用三个反向舵机，副翼、襟翼、转向各一个反向舵机。我用的是银燕的金属数码舵机感觉还不错。 混空板最好用上，因为需要空气刹车。 看我的战斗涂装。 
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歼十如果不用收放起落架的话，需要用三个反向舵机，副翼、襟翼、转向各一个反向舵机。我用的是银燕的金属数码舵机感觉还不错。 混空板最好用上，因为需要空气刹车。 看我的战斗涂装。 |
SANY 发表于 2014-3-31 21:01 这样啊，那我就不好说了，要不你问问老丁（宝安风暴）或者黄赛吧 |
laowenxu 发表于 2014-3-31 14:05 我用的2个金属齿轮9克舵机。鸭翼分开控制。可以差动。 |
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赶紧装好飞吧 |
always 发表于 2014-3-31 13:45 不够，原机用了个金属的锁尾舵机 |
laowenxu 发表于 2014-3-29 22:58 谢谢，这么大的涵道还是第一次买，请问鸭翼舵机用银燕的标准舵机够吗 |
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看来楼主喜欢战斗机，祝爽飞！ |
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学习 |
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开前缘襟翼后，起飞降落和襟翼怎样混控？ |
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我的白鸡装好全重才3.65KG |
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白鸡和PNP都是木有说明书的，LZ不用纠结，按老丁说的去看十月的视频就好了。 另外混控板也可以不需要，甚至连襟翼都可以直接固定死了不用（这鸡我真觉得襟翼完全用不上）。个人建议白鸡可以如下配置安装： 1、襟翼直接固定死不用 2、副翼用两个通道混控 3、两个副翼通道同时和鸭翼混控负责升降，注意是鸭翼下翻时两边副翼也同时下翻，反之亦然 4、用一个开关通道设置空气刹车（鸭翼大角度下翻，同时两边副翼大角度上翻），降落滑跑时很有用 5、使用固定起落架以减重（看到LZ已经有了） 6、副翼舵量50%足矣 这样设置简单而且减重，有利于提高飞行性能 |
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好机 |
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白机是没有说明书的，你可以参考十月航空俱乐部的视频 老丁 |
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组图打开中，请稍候......
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